[实用新型]一种齿轮箱用视孔盖密封结构

说明书

本实用新型公开了一种齿轮箱用视孔盖密封结构，包括视孔盖和覆盖在视孔盖端面上的环形的密封垫，视孔盖设有贯通视孔盖厚度方向的螺孔，所述视孔盖的端面上设有若干定位凸台，密封垫上对应的设有若干定位孔或定位缺口，密封垫的厚度与定位凸台的高度适配；密封垫适配的设于视孔盖的端面上。本实用新型的有益效果是：可以提供更优秀的密封效果。

技术领域

本实用新型属于机械传动领域，具体是一种齿轮箱用视孔盖密封结构。

背景技术

目前国内市场上齿轮箱与视孔盖之间的密封通常使用密封胶。为了提高密封效果，简化装配步骤，中国专利文献CN102678894A于2012年9月19日空开了“传动机械齿轮箱通气帽机构”，它是在凹型槽内填充有吸油海绵，在凹型槽的上面设置有漏油孔，在漏油孔左右两侧的凹型槽上连接有储备油箱，在凹型槽与储备油箱上设置有视孔盖，在视孔盖上设置有硅胶密封圈，在硅胶密封圈的中部位置安装有通气帽，通气帽通过双固螺栓穿过视孔盖固定在储备油箱的上面；由于本发明采用了硅胶密封圈、凹型槽与储备油箱的机构方式，使齿轮箱通气帽机构具有结构紧密、不易漏油、高速运转性能好的优点。就该类技术方案而言，在某些特定的工作环境下，例如齿轮箱内外压力差较大、或者密封圈长期接触油脂，导致油脂溶解密封圈，此时的密封圈的密封效果就会难以保证。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是，现有齿轮箱用视孔盖密封结构的密封效果不佳，从而提供一种齿轮箱用视孔盖密封结构，可以提供更优秀的密封效果。

为了实现发明目的，本实用新型采用如下技术方案：一种齿轮箱用视孔盖密封结构，包括视孔盖和覆盖在视孔盖端面上的环形的密封垫，视孔盖设有贯通视孔盖厚度方向的螺孔，所述视孔盖的端面上设有若干定位凸台，密封垫上对应的设有若干定位孔或定位缺口，密封垫的厚度与定位凸台的高度适配；密封垫适配的设于视孔盖的端面上。

本方案设计的齿轮箱用视孔盖密封结构，在视孔盖的端面上覆盖有密封垫。视孔盖的端面被设计为规律性的设有定位凸台，而密封垫上对应位置设有定位孔或定位缺口，密封垫的厚度与定位凸台的高度适配。当密封垫覆盖在视孔盖端面上时，定位孔、定位缺口正好与定位凸台套接，然后通过螺栓穿过螺孔，将视孔盖紧固在变速箱箱体上，此时密封垫受到视孔盖的端面的压力，形成密封效果。在这样的结构下，密封垫在侧向受到定位孔、定位缺口与定位凸台的限位，不会发生侧移，保证了在变速箱体内外压力差较大的情况下依然不会变形移位，依然具备良好的密封效果。

作为优选，螺孔位于视孔盖的四角和侧边上；所述定位凸台包括螺孔凸台；螺孔凸台的截面形状为等腰三角形；位于视孔盖的四角的螺孔凸台，螺孔位于等腰三角形的底边中点，等腰三角形的顶点与视孔盖的侧壁转角齐平；位于视孔盖的侧边的螺孔凸台，螺孔位于等腰三角形的顶点，等腰三角形的底边与视孔盖的侧壁齐平；对应的，密封垫上设有螺孔凸台定位缺口与螺孔凸台适配。本方案将螺孔设计在了视孔盖的四角和侧边上，而且在每个螺孔的位置上都是设计有一个的截面形状为等腰三角形的螺孔凸台，而且根据螺孔的不同位置，螺孔凸台的布局也有差异：位于角上时，螺孔凸台的顶点位于外侧，与视孔盖的侧壁转角齐平，螺孔设于等腰三角形底边中点；位于侧边上时，螺孔凸台的顶点位于内侧，即螺孔的位置，而等腰三角形的底边与视孔盖的侧壁齐平。这样设计，可以进一步强化定位凸台对密封垫的限位效果，同时，各个螺孔凸台都是螺栓穿过紧固的位置，凸台的上端面直接与齿轮箱箱体的下表面紧贴固定，不会因为紧固过量导致螺栓附近的密封垫被过度压缩导致变形和密封失效。

作为优选，所述定位凸台包括对称的设置在视孔盖端面的两对边上的长凸台；长凸台的截面形状为长方形，长度方向沿所在边的长度方向延伸；对应的，密封垫上设有长凸台定位孔与长凸台适配。长凸台的长度方向沿视孔盖侧边的长度方向延伸，可以进一步强化对密封垫的车厢位移限位效果。

作为优选，所述长凸台的截面形状的四个角为圆弧倒角，对应的，长凸台定位孔的截面形状的四个角也为圆弧倒角。这样设计可以减少对密封垫的划伤破坏。