[实用新型]一种可用于短距离运输、小批量、高频次的配送运输车有效
申请号: | 201721706714.X | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207772983U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 赖冰良;喻斌 | 申请(专利权)人: | 江西江铃集团特种专用车有限公司 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07;B60P1/43;B60P3/075 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 文珊;张文宣 |
地址: | 330200 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧壁 前板 短距离运输 活动平台 小批量 运输车 车体 配送 本实用新型 第二液压缸 第一液压缸 转动连接 伸缩杆 灯架 可用 装载 竖直设置 装载运输 滑动 后板 滑移 运输 汽车 对称 安全 保证 | ||
本实用新型公开了一种可用于短距离运输、小批量、高频次的配送运输车,包括车体,所述车体包括前板,且前板的上侧侧壁上滑动设有活动平台,所述车体的一侧侧壁上设有第一液压缸,且第一液压缸的伸缩杆与前板的一侧侧壁转动连接,所述前板的一侧侧壁上设有第二液压缸,且第二液压缸的伸缩杆与活动平台的一侧侧壁固定连接,所述前板的上侧侧壁上对称设有两个竖直设置的灯架,所述活动平台远离灯架的一侧转动连接有后板。本实用新型中,该短距离运输、小批量、高频次的配送运输车不仅可以将普通汽车进行快速装载运输,且可以防止汽车在运输或者装载时发生滑移,保证运输或者装载时的安全。
技术领域
本实用新型涉及运输车技术领域,尤其涉及一种可用于短距离运输、小批量、高频次的配送运输车。
背景技术
随着中国经济飞速发展,家庭小汽车尤其是新能源汽车的普及,小汽车的配送日渐增加,业务也依据市场需求营运而生。要求物流公司短距离运输、小批量、高频次相结合的配送体系,形成以传统物流服务+互联网的形式为客户提供定制化的私家车物流托运服务。而普通汽车运输车都是大型运输车,用于长途运输,做短途配送,能源消耗大,小批量配送极其不方便,不能满足市场的需求。另外在将汽车送入运输车上,由于没有固定或者锁紧机构,或者使用绳索将汽车强行固定,防止其在运输或者装载的过程中,汽车发生滑移,会造成汽车相撞的现象发生。为此,我们提出一种可用于短距离运输、小批量、高频次的配送运输车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种可用于短距离运输、小批量、高频次的配送运输车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可用于短距离运输、小批量、高频次的配送运输车,包括车体,所述车体包括前板,且前板的上侧侧壁上滑动设有活动平台,所述车体的一侧侧壁上设有第一液压缸,且第一液压缸的伸缩杆与前板的一侧侧壁转动连接,所述前板的一侧侧壁上设有第二液压缸,且第二液压缸的伸缩杆与活动平台的一侧侧壁固定连接,所述前板的上侧侧壁上对称设有两个竖直设置的灯架,所述活动平台远离灯架的一侧转动连接有后板,且活动平台的一侧侧壁上设有第三液压缸,所述第三液压缸的伸缩杆与后板的侧壁转动连接。
优选的,所述活动平台和后板组成的平面上设有多对安装孔,且多对安装孔中设有安装块,且安装块为中空结构,所述安装块的上侧侧壁上转动连接有转动块,多对所述安装孔的底部均设有第四液压缸,且第四液压缸的伸缩杆连接有横向设置的安装杆,且安装杆远离第四液压缸的一侧侧壁对称设有两个竖直设置的套管,且套管中竖直插设有移动杆,所述转动块的下侧侧壁上设有横向设置的滑槽,且滑槽中对称设有两个与其相匹配的滑块,所述移动杆远离套管的一侧贯穿滑槽的侧壁并与滑块的一侧侧壁相连接,所述移动块的外侧侧壁上套设有弹簧,且弹簧的两端分别与转动杆和套管的外侧侧壁相抵设置。
优选的,多对所述安装孔的间距大小相同,且多对安装孔的间距大小略小于轿车前后轮的间距大小。
优选的,所述转动块的一侧侧壁上设有弧形槽,且弧形槽的弧度与轿车轮胎的弧度大小一致。
优选的,所述滑块的上下两侧侧壁均设有多个滚轮槽,且滚轮槽中滚动连接有滚子。
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