[实用新型]出入库用周转移运装置

说明书

本实用新型公开了一种出入库用周转移运装置，包括若干出入库输送带，各所述出入库输送带的侧部设有移运箱，各所述出入库输送带上设有RFID射频识别装置，所述RFID射频识别装置的输出信号连接有中央控制器，所述中央控制器的信号输出端连接有转运机构；本实用新型能够实现出入库物料的自动转运，降低工人的劳动强度，提高工作效率，信号能够实现短距离、低功耗的传输，嵌入对接能力强，减低建设成本，而且能够为数据的管理统计提供基础。

技术领域

本实用新型涉及一种周转移运装置，尤其涉及一种出入库用周转移运装置。

背景技术

随着我国经济的高速发展，各个行业得到迅速发展，目前众多行业经常涉及出入库的物料移运及登记，但是现有设备自动化程度低，工人劳动强度高，工作效率低，而且周转系统的建设费用昂贵，不利于行业的发展。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够实现出入库物料的自动转运，降低工人的劳动强度，提高工作效率，信号能够实现短距离、低功耗的传输，嵌入对接能力强，减低建设成本，而且能够为数据的管理统计提供基础的出入库用周转移运装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种出入库用周转移运装置，包括若干出入库输送带，各所述出入库输送带的侧部设有移运箱，各所述出入库输送带上设有RFID射频识别装置，所述RFID射频识别装置的输出信号连接有中央控制器，所述中央控制器的信号输出端连接有转运机构；所述转运机构包括所述移运箱与所述出入库输送带之间设有的周转底座，所述周转底座上连接有叉体转向电机，所述叉体转向电机的输出轴向上连接有转向立柱，所述转向立柱的上端连接有转运座，所述转运座上设有叉体升降气缸，所述叉体升降气缸的活塞杆向下连接有水平设置的叉体伸缩气缸，所述叉体伸缩气缸的活塞杆连接有转运叉体，所述中央控制器的输出信号控制连接所述叉体转向电机、所述叉体升降气缸和所述叉体伸缩气缸。

作为优选的技术方案，所述周转底座的侧部设有挡料立板。

作为优选的技术方案，所述中央控制器与RFID射频识别装置之间、所述中央控制器与转运机构之间设有基于光纤、Wifi、4G技术的有线和/或无线通讯模块。

由于采用了上述技术方案，出入库物料放置到出入库输送带上输送，出入库物料的自身带有RFID射频标签，RFID射频识别装置检测到出入库物料的信号，并将信号传递到中央控制器，中央控制器控制对应的叉体转向电机、叉体升降气缸、叉体伸缩气缸动作，叉体转向电机能够带动转运叉体活动位于移运箱或出入库输送带上方，叉体升降气缸、叉体伸缩气缸能够控制转运叉体的上下、伸缩动作，实现了将物料从出入库输送带上搬运到移运箱内，便于转运。本实用新型能够实现出入库物料的自动转运，降低工人的劳动强度，提高工作效率，信号能够实现短距离、低功耗的传输，嵌入对接能力强，减低建设成本，而且能够为数据的管理统计提供基础。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的转运机构的结构原理图；

图3是本实用新型实施例的电气原理图。

图中：1-出入库输送带；2-移运箱；3-RFID射频识别装置；4-转运机构；41-周转底座；42-叉体转向电机；43-转向立柱；44-转运座；45-叉体升降气缸；46-叉体伸缩气缸；47-转运叉体；48-挡料立板。

具体实施方式