[实用新型]一种营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构有效

专利信息
申请号: 201721712512.6 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN207647921U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 田驰;王荣鑫;孟庆杰;周娜 申请(专利权)人: 中通客车控股股份有限公司
主分类号: F16B7/10 分类号: F16B7/10;B60P3/36
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 赵敏玲
地址: 252000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 导杆 房车 可转动连接 导杆结构 螺栓螺母 地板 折叠线 拓展 本实用新型 牛眼轮 万向 营地 电器元件 占用空间 滑动 线束
【说明书】:

实用新型涉及一种营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构,包括第一导杆及第二导杆,所述第一导杆一端通过螺栓螺母与房车地板可转动连接,另一端与第二导杆具有重叠部分,所述第一导杆与第二导杆的重叠部分利用螺栓螺母进行可转动连接,所述第二导杆的另一端通过螺栓螺母与拓展舱地板可转动连接,所述第一导杆上位于重叠部分的一侧安装有万向牛眼轮,所述万向牛眼轮与房车地板接触,可沿房车地板滑动,本实用新型的折叠线束导杆结构,第一导杆及第二导杆可带动线束随拓展舱运动,方便拓展舱内安装电器元件,而且,结构简单,占用空间小,不影响房车的内部空间。

技术领域

本实用新型涉及一种房车用折叠线束导杆结构,具体涉及一种营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构。

背景技术

随着居民生活水平的不断提高,越来越多的人选择房车外出旅游和野外露营,房车在中国的受欢迎程度越来越高,对房车的需求量不断增加,随着国家对旅游产业投资的鼓励政策,各地加快对房车营地的建设,投资及宣传效应拉动了房车理念的普及以及消费的持续增加,传统行业大型公司逐步涉足房车营地及租赁业,在多方影响下,未来很长一段时间内营地房车仍将继续保持高速增长。

由于营地房车运输限制,房车内部空间有限,拓展机构则可以很好的扩展房车内部空间,便于人们在房车中活动,拓展厢体需要安装灯具或灯带,而传统线路布置方式不能满足线束来回收缩,无法在拓展厢体中安装灯具或灯带。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷,本实用新型提供了一种营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构,既不因占用多余空间影响房车内部空间,又能解决拓展箱体安装灯具或灯带,为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构,包括第一导杆及第二导杆,所述第一导杆一端通过螺栓螺母与房车地板可转动连接,另一端与第二导杆具有重叠部分,所述第一导杆与第二导杆的重叠部分利用螺栓螺母进行可转动连接,所述第二导杆的另一端通过螺栓螺母与拓展舱地板可转动连接,所述第一导杆上位于重叠部分的一侧安装有万向牛眼轮,所述万向牛眼轮与房车地板接触,可沿房车地板滑动。

进一步的,所述第一导杆一端具有第一螺纹孔,另一端具有第二螺纹孔,所述第二导杆一端具有与第二螺纹孔相匹配的第三螺纹孔,另一端具有第四螺纹孔。

进一步的,所述第一螺纹孔中穿过有第一紧固螺栓,通过第一紧固螺栓与房车地板连接,第一紧固螺栓通过第一紧固螺母锁紧在房车地板上,所述第一紧固螺栓螺杆上,位于第一导杆的上下两端设有第一定位螺母,所述第一螺纹孔直径大于第一紧固螺栓螺杆直径,第一导杆可绕第一紧固螺栓的螺杆转动。

进一步的,所述第二螺纹孔及第三螺纹孔同心设置,并且穿过有第二紧固螺栓,所述第二紧固螺栓螺杆直径小于第二螺纹孔及第三螺纹孔,第一导杆及第二导杆可绕第二紧固螺栓转动,第二紧固螺栓螺杆上设有第二定位螺母。

进一步的,所述第二导杆通过第四螺纹孔与第三紧固螺栓与拓展舱地板连接,所述第三紧固螺栓通过第二紧固螺母锁紧在拓展舱地板上,第三紧固螺栓的螺杆上设有第三定位螺母,所述第四螺纹孔直径大于第三紧固螺栓螺杆直径,第二导杆可绕第三紧固螺栓的螺杆转动。

进一步的,所述第一导杆及第二导杆内部固定有线卡,用于固定电器元件的连接电线。

进一步的,所述万向牛眼轮采用焊接或螺钉固定在第一导杆上。

本实用新型的有益效果:

本实用新型的营地房车拓展舱用折叠线束导杆结构,房车地板与拓展舱地板之间通过可转动连接的第一导杆及第二导杆进行连接,第一导杆及第二导杆可带动线束随拓展舱运动,方便拓展舱内安装电器元件,而且,结构简单,占用空间小,不影响房车的内部空间。

附图说明

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