[实用新型]一种用于隧道爆破后局部循环降尘的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于隧道爆破后局部循环降尘的装置，包括卡车以及在卡车上依次连接的风机、水雾喷洒器、集尘箱、回收箱和出风管；卡车上还设有水箱；所述风机设于卡车的尾部，吹风方向朝向车头；风机的前方连接有水雾喷洒器，水雾喷洒器内喷洒水雾对粉尘进行降尘处理；集尘箱设于水雾喷洒器的前方，用于收集沉降下来的带水雾的粉尘；回收箱倾斜设置于集尘箱的前方，回收箱的前端连接有出风管；回收箱的前部高于后部。卡车的车头朝向隧道的爆破掌子面，含粉尘的空气从卡车尾部的风机进入，通过水雾喷洒器沉降后从卡车头部的出风管吹向爆破掌子面，使粉尘一直在爆破掌子面和卡车之间循坏；沉降后的粉尘集中收集在集尘箱内。

技术领域

本实用新型涉及一种除尘装置，具体涉及到一种用于隧道爆破后局部循环降尘的装置。

背景技术

隧道内通风降尘排烟一直是个难以解决的问题，在大长隧道中通常设置排烟竖井进行排烟，或进行巷道式通风、设置大功率风机通风、大量设置射流风机加快循环等方式进行通风降尘排烟工作，但其效果不够优良，且耗时长、耗电高、耽误工序循环时间。隧道爆破后产生的粉尘也会影响隧道内其它段的施工，隧道的施工效率受到影响。隧道爆破后产生的烟尘前期主要是集中在爆破掌子面100米左右的范围内，区域较为集中。如果在前期就能对爆破粉尘进行降尘处理，将极大地减少除尘的工作量。但现有技术中还未出现爆破前期能进行粉尘集中处理的技术和设备。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于隧道爆破后局部循环降尘的装置，用于隧道爆破后粉尘未扩散之前对其进行降尘处理，提高隧道施工的效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于隧道爆破后局部循环降尘的装置，包括卡车以及在卡车上依次连接的风机、水雾喷洒器、集尘箱、回收箱和出风管；卡车上还设有水箱；

所述风机设于卡车的尾部，吹风方向朝向车头；

风机的前方连接有水雾喷洒器，水雾喷洒器内喷洒水雾对粉尘进行降尘处理；

集尘箱设于水雾喷洒器的前方，用于收集沉降下来的带水雾的粉尘；

回收箱倾斜设置于集尘箱的前方，回收箱的前端连接有出风管；回收箱的前部高于后部。

根据上述方案，所述集尘箱内设有竖直向上的过滤柱，用于将沉积到集尘箱底部的粉尘内的多余水分过滤出去再循环利用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：能在隧道爆破后粉尘未扩散之前便对其进行降尘处理，且降尘集中，能极大缩短排烟降尘的时间；由于搭载在卡车上，所以在爆破后能快速进行降尘工作，且移动方便；用于降尘的水能够循环利用；由于仅在爆破掌子面附件的位置内进行降尘处理，对隧道其它段的空气没有影响，保证了隧道内其它段的空气质量，不会影响隧道其它段的施工。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，图中各标号的释义为：1-风机，2-水雾喷洒器，3-集尘箱，4-回收箱，5-卡车，6-过滤柱，7-水箱。

本实用新型包括卡车5以及在卡车5上从后到前依次连接的风机1、水雾喷洒器2、集尘箱3、回收箱4和出风管8。

所述风机1设于卡车5的尾部，为大功率鼓风机，吹风方向对准车头部。

风机1的前方固定连接有水雾喷洒器2，水雾喷洒器2内壁的四周设有多个水雾喷头，水雾喷头能将水雾化成颗粒，与风机1吸进来的粉尘发生结合，然后将其沉降下来。