[实用新型]电池端板及电池模组

说明书

本实用新型提供了一种电池端板及电池模组，包括：第一端板和第二端板；第一端板的接触面面向电池，第二端板设置在电池与第一端板之间；第二端板的第一面与电池接触，第二端板的第二面与第一端板的接触面接触；在第一端板的接触面设置有第一缓冲凹槽，第一缓冲凹槽为向背离电池的方向凹陷的弧形结构槽，通过在第一端板的接触面设置第一缓冲凹槽，使得第一端板和第二端板转配完成后，能够产生缓冲间隙来吸收电池膨胀产生的压力，降低因电池膨胀而对电池端板造成的损害，提高电池模组使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池制造技术领域，特别涉及一种电池端板及电池模组。

背景技术

随着当前社会能源危机日益严重，新能源汽车越来越受到社会关注，尤其是电动汽车，而电池模组是一种用途及其广泛的电源，一般会根据电动汽车负载所需电压和容量的要求，采用多个单体电池进行串并联组合，串联提高电压，并联提高容量，电池端板是电池模组的核心部件，起到保护电池的作用。

目前，现有电池端板和电池模组的技术方案，是通过将金属平面板材作为电池端板，并将该平面的电池端板紧贴电池，对电池施加较大预紧力，使得电池与电池之间紧密贴合。

但是，电池在使用生命周期内会发生鼓胀，导致电池模组尺寸增加，而目前平面的电池端板并不能很好的吸收电池膨胀产生的压力，一旦电池膨胀产生的压力过大，会使得电池端板承受过大的力，引起电池端板的变形及损坏，从而引发用电安全问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池端板及电池模组，以解决现有技术中的电池端板并不能很好的吸收电池膨胀产生的压力，一旦电池膨胀产生的压力过大，会使得电池端板承受过大的力，引起电池端板的变形及损坏，从而引发用电安全的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电池端板，所述电池端板包括：

第一端板和第二端板；

所述第一端板的接触面面向电池，所述第二端板设置在所述电池与所述第一端板之间；

所述第二端板的第一面与所述电池接触，所述第二端板的第二面与所述第一端板的接触面接触；

在所述第一端板的接触面设置有第一缓冲凹槽，所述第一缓冲凹槽为向背离所述电池的方向凹陷的弧形结构槽。

进一步的，在所述第二端板的第二面设置有凸筋模块，所述凸筋模块向背离所述电池的方向凸起；

所述凸筋模块包括至少一个凸筋；

所述凸筋模块的位置与所述第一缓冲凹槽的位置相对应，当所述第二端板的第二面与所述第一端板的接触面接触时，所述凸筋模块与所述第一缓冲凹槽契合。

进一步的，在所述第二端板的第二面设置有第一缓冲模块，所述第一缓冲模块向背离所述电池的方向凸起；

在所述第一缓冲模块内部设置有第一镂空结构；

所述第一缓冲模块与所述第一缓冲凹槽匹配，且所述第一缓冲模块的位置与所述第一缓冲凹槽的位置相对应，当所述第二端板的第二面与所述第一端板的接触面接触时，所述第一缓冲模块与所述第一缓冲凹槽契合。

进一步的，在所述第二端板的第二面设置有第二缓冲模块，所述第二缓冲模块向背离所述电池的方向凸起；

所述第二缓冲模块的内部为中空结构；

所述第二缓冲模块与所述第一缓冲凹槽匹配，且所述第二缓冲模块的位置与所述第一缓冲凹槽的位置相对应，当所述第二端板的第二面与所述第一端板的接触面接触时，所述第二缓冲模块与所述第一缓冲凹槽契合。