[实用新型]一种电池箱及其箱体有效
申请号: | 201721714048.4 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207883749U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 陈西山;李满;李美霞;李瑞杰;牛晓钦;刘娟娟;古伟鹏 | 申请(专利权)人: | 河南森源重工有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 461500 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池组 电池模组 箱体本体 电池箱 支架 圆柱型电芯 底板 本实用新型 并行设置 封闭腔室 固定结构 固定支撑 维修方便 机械臂 侧板 盖体 适配 竖直 移动 工作量 体内 拆除 维修 | ||
本实用新型涉及一种电池箱及其箱体。电池箱包括电池模组和安装电池模组的箱体,电池模组包括多个并行设置的电池组,箱体包括箱体本体和与箱体本体适配以形成封闭腔室的盖体,箱体本体包括底板和侧板,所述箱体还包括设在箱体本体内的用于在竖直方向上固定支撑各个电池组的支架,支架上设有用于与连杆固定连接的固定结构。圆柱型电芯形成的各个电池组可以分别固定在箱体内的支架上,在各个电池组固定安装之后即可形成电池模组,各个电池组的重量较轻,可以通过人工或者机械臂即可移动,减少了电池模组移动时的工作量,同时在部分圆柱型电芯需要维修时,只需要拆除相对应的电池组即可,维修方便。
技术领域
本实用新型涉及一种电池箱及其箱体。
背景技术
电动汽车是当前社会发展的重要方向,对于改善当前日益严峻的能源危机以及环境污染具有重要意义。电池箱是电动汽车的核心组分之一,箱体作为电池箱内的电池模组的载体,可以保证电池箱在各种不同的环境下稳定的工作。
圆柱型电芯的锂电池在电动汽车上使用时,通常是将多个电芯并起来形成一个小的电池组,再将多个电池组之间采用串并联的方式形成电池模组,完整的电池模组固定在箱体内形成电池箱。现有的箱体包括箱体本体和与箱体本体适配以形成封闭腔室的盖体,箱体本体包括底板与竖直设置在底板上的侧板,箱体还包括设置在箱体本体内且与侧板并行设置的固定挡板,固定挡板上设有螺纹孔。电池模组通过连杆与固定挡板上的螺纹孔固定连接,实现电池模组在箱体内的安装固定。
上述的电池箱在使用时,由于固定挡板与箱体本体的侧板并行设置,为了保证箱体本体内有足够的电池模组的安装空间,固定挡板通常设置在箱体本体内的腔室的边缘位置并紧挨侧板,箱体本体内的腔室用于容纳电池模组,而电池模组包括多个电池组,箱体本体内的腔室范围内没有用于安装电池组的安装结构,因此需要将多个电池组先打包固定为一个整体形成电池模组,再将电池模组整体与固定侧板通过连杆连接固定。这样的安装方式在使用时可以使电池箱整体的结构稳固,但是由于电池模组包括多个电池组,自身的重量较大,电池模组组装之后移动至箱体内的过程需要用机械吊装的方式完成,工作量较大,同时在其中的部分电芯出现损坏需要对该部分电芯进行维修更换时,只能先将整个电池模组拆除再进行电芯的维修更换,维修不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以将多个电池组分别固定连接的箱体,以解决现有技术中电池模组组装之后移动工作量大、维修不便的问题;本实用新型还提供了一种使用该箱体的电池箱。
为了解决上述技术问题,本实用新型的电池箱的技术方案为:
方案1:一种电池箱,包括电池模组和安装电池模组的箱体,电池模组包括多个并行设置的电池组,箱体包括箱体本体和与箱体本体适配以形成封闭腔室的盖体,箱体本体包括底板和侧板,所述箱体还包括设在箱体本体内的用于在竖直方向上固定支撑各个电池组的支架,支架上设有用于与连杆固定连接的固定结构。
该技术方案的有益效果在于:箱体内设有在竖直方向上固定支撑各个电池组的支架,圆柱型电芯形成的各个电池组可以分别固定在箱体内的支架上,在各个电池组固定安装之后即可形成电池模组,各个电池组的重量较轻,可以通过人工或者机械臂即可移动,减少了电池模组移动时的工作量,同时在部分圆柱型电芯需要维修时,只需要拆除相对应的电池组即可,避免了将整个电池模组拆除的过程,维修方便。
方案2:根据方案1所述的电池箱,所述支架为沿电池组的并行方向延伸且间隔设置的支撑梁。支撑梁的结构简单,可以减轻支架的重量,支架沿电池组的并行方向延伸且间隔设置,将各个电池组自身分割成多个单元,对各个电池组的支撑固定效果更好。
方案3:根据方案2所述的电池箱,所述固定结构为设置在支撑梁的顶面上的螺纹孔。螺纹孔便于加工,同时与连杆的固定方式简单。
方案4:根据方案2所述的电池箱,所述支撑梁与底板固定连接。支撑梁相当于底板的加强筋,可以增加底板的结构强度,进而增加整个箱体的结构强度。
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