[实用新型]车辆电机系统及其电机罩

说明书

本实用新型提供车辆电机系统及其电机罩。本实用新型的电机罩包括电机外壳和电机端盖，它们密封地接合在一起，且电机罩还包括沿电机罩的轴向延伸并沿周向可拆卸布置于电机外壳内的固定夹。本实用新型的车辆电机系统包括上述的电机罩。本实用新型的电机罩采用固定夹来固定磁钢，不需要粘合设备，制造成本低，而且避免了电机受到污染的风险，同时固定磁钢的牢固性和耐久性较佳。

技术领域

本实用新型涉及电机领域。具体而言，本实用新型涉及车辆电机系统及电机罩。

背景技术

车辆电机系统包括电机罩用于容纳电机。为了降低制造成本，电机罩被分成两个部件制造，即：电机端盖和电机外壳，它们彼此密封地接合在一起。磁钢则沿周向固定于电机外壳内。

随着车辆电机小型化，电机外壳的尺寸越来越小。目前通常采用的是粘合工艺，以将磁钢粘结于电机外壳的内壁上。采用粘合工艺的缺点是，需要执行粘合工艺的设备，导致制造成本高。而且，粘合工艺时电机容易受到污染。此外，粘合固定方式的牢固性和耐久性不佳。

需要一种改进的车辆电机系统和电机罩，同时使磁钢能够牢固而又耐久地固定于电机外壳内。

发明内容

本实用新型的目的是克服目前车辆电机系统的上述缺点。

根据本实用新型的第一方面，提供一种用于车辆电机系统的电机罩，其包括电机外壳和电机端盖，它们密封地接合在一起。电机罩还包括固定夹，其沿电机罩的轴向延伸并沿周向可拆卸地布置于电机外壳内。

根据本实用新型的实施例，电机端盖在底部沿周向设置有卡钩，电机外壳在对应的位置上也设置有卡钩，其分别与固定夹卡扣配合。

优选的，固定夹为具有梯形截面的弹性板状构件。

根据本实用新型的实施例，磁钢沿电机罩的轴向延伸，沿周向布置于电机外壳内，并被固定夹压靠在电机外壳的内壁上。

根据本实用新型的实施例，电机外壳在内壁上设置有供磁钢抵靠的止档凸起和/或定位凸块。优选的，止档凸起布置在磁钢的底部侧，定位凸块布置在磁钢的侧面侧，固定夹和定位凸块沿周向交替布置。以此方式，可以不必在布置定位凸块的地方布置固定夹，降低制造成本。

根据本实用新型的实施例，电机端盖的外壁顶部中心处设置有抓握部，以便于操纵电机端盖。电机端盖的外壁其余部分上设置有加强肋。加强肋包括周向加强肋和径向加强肋，它们彼此相交。优选的，周向加强肋和径向加强肋分别均匀分布。

根据本实用新型的实施例，电机罩的底部沿周向设置有突片，突片上分别设置孔。利用紧固装置，将电机罩安装在车辆中。

另一方面，本实用新型提供一种车辆电机系统，包括电机罩。电机罩按照如上所述进行构造。

根据本实用新型的车辆电机系统的优点是：不需要粘合设备，降低了制造成本；消除了电机受到污染的风险；且与粘合固定方式相比，采用固定夹的固定方式牢固性和耐久性较佳。

附图说明

在附图中将更加详细地解释本实用新型的实施例，其中：

图1是本实用新型实施例的电机罩的示意性剖视图；

图2是本实用新型实施例的电机罩的示意性透视图。

在附图中，为了清楚起见，本实用新型的实施例被以简化方式示出。相同的附图标记在附图中指代相同的部分。

具体实施方式

在上下文中，为了清楚起见而使用了术语“底部”和“顶部”，其参照的分别是朝向电机端盖的方向和朝向电机外壳的方向。

下面参照图1-2描述本实用新型的实施例。