[实用新型]一种具有三角型支架的可拆卸式自行车有效
申请号: | 201721716446.X | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207670587U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 陈海燕 | 申请(专利权)人: | 天津佐佑工业设计有限公司 |
主分类号: | B62K19/18 | 分类号: | B62K19/18;B62K15/00 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 天津市津南区双港镇双港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 骑乘 本实用新型 三角型支架 可拆卸式 驱动模块 转向模块 可拆卸连接 自行车领域 便于拆卸 连接机构 伸缩座管 稳固连接 占地空间 后支管 前支管 中空的 拆卸 替换 储存 携带 维修 | ||
本实用新型涉及自行车领域,尤其涉及一种具有三角型支架的可拆卸式自行车,包括:转向模块、三角型骑乘模块及驱动模块,所述转向模块与三角型骑乘模块之间及三角型骑乘模块与驱动模块之间均为可拆卸连接,所述三角型骑乘模块包括中空的前支管、后支管及伸缩座管,本实用新型结构新颖、使用便捷,将自行车整体根据功能拆分为三个模块,各模块之间通过连接机构进行连接,既能够实现自行车各模块之间的稳固连接,同时又便于拆卸,拆卸后能够大幅度减少自行车的占地空间,方便储存及携带,当自行车模块出现损坏时可以及时维修或替换。
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,尤其涉及一种具有三角型支架的可拆卸式自行车。
背景技术
随着城市用地越来越紧张,为方便人们停放自行车,节省停放自行车的占地面积,市场上出现了折叠式自行车,因其结构新颖小巧,受到了用户的喜爱。
但是折叠式自行车的核心部件经过多次使用,容易发生损坏,直接影响自行车的使用寿命,且当折叠式自行车的部件发生损坏时,维修、更换操作复杂,因此需要一种具有新型连接结构的自行车。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种具有直线型支架的可拆卸式自行车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种具有三角型支架的可拆卸式自行车,其特征在于,包括:转向模块、三角型骑乘模块及驱动模块,所述转向模块与三角型骑乘模块之间及三角型骑乘模块与驱动模块之间均为可拆卸连接,
所述三角型骑乘模块包括中空的前支管、后支管及伸缩座管,所述前支管的后端与伸缩座管中部固接,所述后支管的前端与前支管的中部固接,所述伸缩座管的下端与后支管的中部固接,伸缩座管的上端安装有车座。
优选的,所述转向模块包括前叉立管、设于前叉立管内的前叉、与前叉上端固接的车把、安装于前叉下端的前轮及与前叉立管中部固接且中空的转向连接管。
优选的,所述驱动模块包括上叉、下叉、中管、五通管、中轴、后轮、牙盘、飞轮及中空的驱动连接管,
所述上叉的前端与中管的上端及驱动连接管的后端固接,所述五通管与下叉的前端及中管的下端固接,上叉、下叉及中管共同围成驱动模块支撑架,
所述五通管内设有中轴,所述中轴的两端分别固接有曲柄,所述曲柄的自由端安装有脚蹬,所述牙盘安装于中轴上,
所述后轮安装于上叉及下叉的后端,后轮上固接有飞轮,所述飞轮与牙盘通过链条传动,
所述后轮上还安装有倒轮闸。
优选的,所述前支管的前端及后支管的后端分别固接有内径可变的锁紧机构,所述前支管及后支管的侧壁开有插接定位孔,
所述转向连接管及驱动连接管开口内设有定位机构,所述定位机构包括支撑板、对称设于支撑板两侧的弹簧片及固接于弹簧片外侧的定位柱,所述转向连接管及驱动连接管上均对称开有定位柱孔,定位柱的自由端从定位柱孔穿出,
转向连接管的自由端插入前支管的前端,定位柱的自由端从前支管前端的插接定位孔穿出,通过锁紧机构使转向连接管与前支管连接,
驱动连接管的自由端插入后支管的后端,定位柱的自由端从后支管后端的插接定位孔穿出,通过锁紧机构使驱动连接管与后支管连接。
优选的,所述锁紧机构为快拆式抱箍。
优选的,所述前支管的前端固接有燕尾台,后支管的后端固接有燕尾槽,转向连接管的自由端固接有燕尾槽,驱动连接管的自由端固接有燕尾台,
所述燕尾槽中部开有卡接定位孔,燕尾槽下端设有限位凸台,
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