[实用新型]一种汽车空调风机电机调速电阻器

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调风机电机调速电阻器，包括后护板、前护板和托架，所述后护板和前护板均位于托架的上方，所述后护板和前护板的内侧设置有绝缘云母板和电阻芯片，所述后护板和前护板的内侧下端设置有保险弹片，所述托架的下方设置有端子护套，所述端子护套的中部设置有四个所述端子。本实用新型汽车空调风机电机调速电阻器，电阻芯片材料是采用金属镍铬合金博板材料用激光切割工艺根据材料的电阻值和所需控制电阻值的要求经计算设计切割成型的，阻值精度高，电阻芯片各段电阻插头与外接电路连接端子之间的连接是点焊方式完成的，其焊点牢靠，焊点接触电阻非常小，电阻器输出端设置有保险弹片，能够有效防止火灾事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调零部件技术领域，具体为一种汽车空调风机电机调速电阻器。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车空调零部件新技术、新材料以及新工艺也日新月异，汽车空调零部件空调HVAC、冷凝器、压缩机、操纵机构及管路等，汽车空调的性能就是能够有效调节汽车的驾乘空间的空气温度以及空气洁净度，风机风量的有效调节至关重要，风机风量的调节控制靠风机电机转数来完成，风机电机转数控制调节方式基本上如下两种：一种是给风机电机输入不同PWM占空比信号来不断改变风机电机输出不同的功率的方式，另一种是给风机电机串联不同阻值的电阻改变电机输入端电压方式，前者是无板调速方式，后者是定转数有板调速方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调风机电机调速电阻器，可给风机电机电源输入端提供所需风量电压，误差范围小，阻值精度高，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调风机电机调速电阻器，包括后护板、前护板和托架，所述后护板的一侧设置有前护板，所述后护板和前护板均位于托架的上方，所述后护板和前护板的内侧设置有绝缘云母板和电阻芯片，所述电阻芯片的一侧设置有绝缘云母板，所述后护板和前护板的内侧下端设置有保险弹片，所述托架的下方设置有端子护套，所述端子护套与托架的底部端面接触，所述端子护套的中部设置有四个所述端子，四个所述端子横向排列有两组。

优选的，所述电阻芯片夹在绝缘云母板之间。

优选的，所述电阻芯片为一种金属镍铬合金材料制成的构件，电阻芯片采用激光切割工艺切割成型。

优选的，所述电阻芯片的电阻插头与端子之间采用点焊焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型汽车空调风机电机调速电阻器，把电阻芯片夹在绝缘云母板之间，把合件又夹在前护板和托架之间进行铆合结构方式设计而成，其结构牢靠，电阻芯片不易因外部原因碰伤或变形等损伤或损坏，电阻芯片材料是采用金属镍铬合金博板材料用激光切割工艺根据材料的电阻值和所需控制电阻值的要求经计算设计切割成型的，其误差范围小，阻值精度高，电阻芯片各段电阻插头与外接电路连接端子之间的连接是点焊方式完成的，其焊点牢靠，不易脱焊，并且其焊点接触电阻非常小，电阻器输出端设置有保险弹片，保险弹片动作，能够有效防止火灾事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的局部剖视图；

图2为本实用新型的仰视图。

图中：1后护板、2绝缘云母板、3电阻芯片、4前护板、5托架、6端子、7端子护套、8保险弹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。