[实用新型]一种汽车空调管路气密性能检测用快速接口有效
申请号: | 201721718157.3 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207729107U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 王福;吕正洙 | 申请(专利权)人: | 青岛市星禹汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16L37/12 | 分类号: | F16L37/12;G01M3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁扣 汽车空调管路 快速接口 气密性能 侧接口 接口座 转动轴 检测 本实用新型 待检工件 使用寿命 检测气 重量轻 源侧 制作 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调管路气密性能检测用快速接口,包括接口座,所述接口座的底部设置有待检管路侧接口,所述待检管路侧接口的底部设置有待检管路,所述待检管路的底部安装有待检管路锁扣,所述待检管路锁扣的顶部一端上安装有待检管路锁扣转动轴,所述待检管路锁扣转动轴的一侧连接有气源侧接口。本汽车空调管路气密性能检测用快速接口,结构简单,操作方便,能够于短时间内完成待检工件与检测气源的连接和分离工作,精度高,重量轻,刚性好,而且抗腐蚀性强,同时使用寿命强,可靠,制作成本低。
技术领域
本实用新型涉及技汽车空调零部件生产制造术领域,具体为一种汽车空调管路气密性能检测用快速接口。
背景技术
汽车空调管路是汽车空调系统中不可缺少的主要零部件,随着汽车空调管路生产的新技术、新工艺的不断出现,汽车空调管路的生产方式越来越快的按着自动化、智能化方向发展,但是汽车管路生产过程中产品最终检测,气密性检测,由于汽车底盘发动机、车身等型号繁多,现如今还没有实现标准化,其管路的长度(硬管部分和软管部分)各异,而且两端接口法兰的结构、尺寸、形状不同,而且管路走向复杂,生产过程中产品气密性能检测时,待检测产品与气源的连接和检测后与气源的拆除工作依然是人工方法来进行,能够管路与气源的快速连接和拆除直接关系到一个管路生产企业提高生产效率和经济效益。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调管路气密性能检测用快速接口,具有提高汽车空调管路生产中待检测管路产品的检测效率的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调管路气密性能检测用快速接口,包括接口座,所述接口座的底部设置有待检管路侧接口,所述待检管路侧接口的底部设置有待检管路,所述待检管路的底部安装有待检管路锁扣,所述待检管路锁扣的顶部一端上安装有待检管路锁扣转动轴,所述待检管路锁扣转动轴的一侧连接有气源侧接口。
优选的,所述气源侧接口安装在接口座的顶部。
优选的,所述待检管路锁扣为一种L形金属构件。
优选的,所述气源侧接口、待检管路锁扣、接口座、待检管路侧接口、待检管路和待检管路锁扣转动轴为一种铝合金金属材质的构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本汽车空调管路气密性能检测用快速接口,结构简单,操作方便,能够于短时间内完成待检工件与检测气源的连接和分离工作,而且其连接处密封性能优良,其工作原理是连接时打开待检管路锁扣,把待检管路法兰压入待检管路侧接口,转动待检管路锁扣后将气源侧接口连接于气源接口,分离时,打开待检管路锁扣,拿出待检管路就可以完成,待检管路侧接口为可更换结构,螺纹形成连接,根据不同型号及连接法兰规格,选用相应的待检管路侧接口,快速连接,其通用性强,不需要重复制作使用,本装置采用铝合金金属材料和标准快连接件进行机械加工和装配制作,精度高,重量轻,刚性好,而且抗腐蚀性强,同时使用寿命强,可靠,制作成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图中:1气源侧接口、2待检管路锁扣、3接口座、4待检管路侧接口、5待检管路、6待检管路锁扣转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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