[实用新型]盘毂有效
申请号: | 201721718295.1 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207554738U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 厉荣;司红弟 | 申请(专利权)人: | 盐城市宏祥机械厂 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
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地址: | 224021 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 注油通道 盘体 盘芯 环形凸台 侧壁 本实用新型 齿轮孔 减重孔 加油 贯通 安装盘体 操作空间 固定套 主侧壁 盘毂 拼接 种盘 注油 连通 匹配 转动 迎风 体内 延伸 | ||
本实用新型公开了一种盘毂,其包括盘芯以及固定套设于盘芯上的盘体,盘芯的中部开设有贯通的齿轮孔,其外周面上设有安装盘体的环形凸台,盘体上均匀分布有方形减重孔,形成减重孔的四个侧壁中在盘体旋转后迎风转动的侧壁为主侧壁,盘芯与环形凸台上开设有贯通的第一注油通道,第一注油通道一端口与齿轮孔连通,其另一端口位于环形凸台的端面上,盘体内开设有与第一注油通道相匹配的第二注油通道,第二注油通道的一端位于盘体与环形凸台相拼接的端面上,其另一端位于主侧壁上,第二注油通道呈L形延伸。本实用新型将注油通道的加油入口设于盘体上,盘体直径较大,其加油时操作空间也随之增大,进而降低了注油难度。
技术领域
本实用新型涉及一种离合器用盘毂。
背景技术
盘毂通常包括盘芯和盘体,由于盘芯中部设有驱动齿,因此必须在驱动齿工作时保证有油脂覆盖,减少驱动齿的摩擦,进而延长使用寿命,而现有的注油通道的两端均设于盘芯上,由于盘芯上需要固定安装盘体,而盘芯上的注油往往会被盘体覆盖或设置位置较靠近盘芯轴线,导致添加油脂极为不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种注油方便的盘毂。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种盘毂,其包括盘芯以及固定套设于所述盘芯上的盘体,所述盘芯的中部开设有贯通的齿轮孔,其外周面上设有安装所述盘体的环形凸台,所述盘体上均匀分布有方形减重孔,形成减重孔的四个侧壁中在盘体旋转后迎风转动的侧壁为主侧壁,所述盘芯与所述环形凸台上开设有贯通的第一注油通道,所述第一注油通道一端口与齿轮孔连通,其另一端口位于环形凸台的端面上,所述盘体内开设有与所述第一注油通道相匹配的第二注油通道,所述第二注油通道的一端位于盘体与所述环形凸台相拼接的端面上,其另一端位于所述主侧壁上,所述第二注油通道呈L形延伸。
优化的,所述环形凸台与所述盘芯一体成型。
优化的,所述环形凸台的上方设有环形凸圈,所述盘体卡于所述环形凸圈与所述环形凸台之间。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型将注油通道的加油入口设于盘体上,盘体直径较大,其加油时操作空间也随之增大,进而降低了注油难度。
附图说明
图1为本实用新型半剖视图;
附图2为本实用新型俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步解释,如图1、2所示,盘毂包括盘芯1以及固定套设于所述盘芯1上的盘体2,所述盘芯1的中部开设有贯通的齿轮孔3,其外周面上设有安装所述盘体2的环形凸台4,所述盘体2上均匀分布有方形减重孔5,形成减重孔5的四个侧壁中在盘体2旋转后迎风转动的侧壁为主侧壁6,所述盘芯1与所述环形凸台4上开设有贯通的第一注油通道7,所述第一注油通道7一端口与齿轮孔3连通,其另一端口位于环形凸台4的端面上,所述盘体2内开设有与所述第一注油通道7相匹配的第二注油通道8,所述第二注油通道8的一端位于盘体2与所述环形凸台4相拼接的端面上,其另一端位于所述主侧壁6上,所述第二注油通道8呈L形延伸其所述一端部具有密封盖。所述环形凸台4与所述盘芯1一体成型。所述环形凸台4的上方设有环形凸圈9,所述盘体2卡于所述环形凸圈9与所述环形凸台4之间,增压通道的直径小于或等于1mm。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术构思,便于熟悉此技术的技术人员能够了解本实用新型的内容并根据所提供内容具以实施,按上述技术实质所作的等效变换都应涵盖在实用新型的保护范围之内。
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