[实用新型]一种汽车安全气囊饰盖侧抽芯注塑模具有效
申请号: | 201721718419.6 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207607066U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 高奇 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29C45/40 |
代理公司: | 沈阳技联专利代理有限公司 21205 | 代理人: | 张志刚 |
地址: | 121001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动模板 推杆 动模底板 螺栓联接 定模板 饰盖 汽车安全气囊 推杆固定板 定模底板 注塑模具 侧抽芯 定位环 浇口套 斜导柱 支撑板 垫块 成型 侧向 螺栓 侧向滑块 成型过程 过盈配合 模具结构 气囊 导柱 开模 联接 模具 配合 | ||
1.一种汽车安全气囊饰盖侧抽芯注塑模具,其特征在于,所述模具包括动模板组、定模板组、斜导柱(7)、滑块(5)、楔紧块(6)、限位钉(4)、气囊饰盖上型腔(15)、气囊饰盖下型腔(17)、复位弹簧(12);动模板组由动模板(8)、动模底板(9),定位环(10)、浇口套(11)组成,动模板(8)、动模底板(9)通过螺栓联接,定位环(10)、浇口套(11)通过螺栓与动模底板(9)联接,定模板组由定模底板(1)、垫块(2)、定模板(3)、推杆支撑板(13),推杆固定板(14)组成,定模底板(1)、垫块(2)通过螺栓联接,推杆支撑板(13),推杆固定板(14)通过螺栓联接后与定模板(3)通过导柱配合;斜导柱(7)通过过盈配合安装于动模板(8)内,楔紧块(6)与动模板(8)螺栓联接,滑块(5)通过间隙配置于斜导柱(7)下方,限位钉(4)安装通过螺钉安装于定模板(3)上;气囊饰盖上型腔(15)、气囊饰盖下型腔(17)分别通过螺栓与动模板(8)、定模板(3)联接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊饰盖侧抽芯注塑模具,其特征在于,所述复位弹簧(12)置于楔紧块(6)槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊饰盖侧抽芯注塑模具,其特征在于,所述导柱、滑块通过接触面贴合定位。
4.根据权利要求1所述的一种汽车安全气囊饰盖侧抽芯注塑模具,其特征在于,所述,楔紧块和复位弹簧组成为复位机构。
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