[实用新型]车内灭火器存挂装置有效
| 申请号： | 201721718791.7 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207614219U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 杨中民;王虎飞;费振铃 | 申请（专利权）人： | 河北陆航检测认证有限公司 |
| 主分类号： | A62C13/78 | 分类号： | A62C13/78;A62C3/07 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 杨乐 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灭火器 容纳壳 直筒 顶升机构 本实用新型 存放槽 有效地 车内 压簧 外壳内壁 外壳内部 运输过程 紧固夹 拉簧 拿取 气缸 震荡 火灾 应急 | ||
1.车内灭火器存挂装置，包括用于存放灭火器的直筒外壳（1），其特征在于：所述直筒外壳（1）内壁通过多个压簧（3）固定连接有设置在直筒外壳（1）内部、用于对灭火器紧固夹持以减少运输过程中产生震荡的灭火器容纳壳（2）；位于灭火器容纳壳（2）下方的直筒外壳（1）上设置有顶升机构存放槽（8），顶升机构存放槽（8）内设置有用于快速将灭火器顶起以便于拿取使用的顶升机构（9）。
2.根据权利要求1所述的车内灭火器存挂装置，其特征在于：所述直筒外壳（1）上开设有用于放置灭火器的压把和提把以便于灭火器存放使用的直筒外壳U型槽（5）。
3.根据权利要求2所述的车内灭火器存挂装置，其特征在于：所述灭火器容纳壳（2）分为半圆筒状的灭火器容纳壳一（21）和半圆筒状的灭火器容纳壳二（22），灭火器容纳壳一（21）和灭火器容纳壳二（22）侧壁之间通过多个拉簧（4）固定连接；所述灭火器容纳壳二（22）的弧形外壁上开设有与直筒外壳U型槽（5）形状相应的灭火器容纳壳U型槽（6）。
4.根据权利要求2所述的车内灭火器存挂装置，其特征在于：所述顶升机构（9）包括固定端固定设置于顶升机构存放槽（8）底端的气缸（91）以及与气缸（91）活塞杆端固定连接用于将灭火器底端顶起的升降板（92）；所述气缸（91）通过管路连接于放置在车内的气泵，气缸（91）的进气管路和出气管路上均设置有电磁阀；位于直筒外壳U型槽（5）下方的直筒外壳（1）弧形外壁上设置一用于控制电磁阀通断电进而控制气缸（91）运作的气缸控制开关（93）。
5.根据权利要求2所述的车内灭火器存挂装置，其特征在于：与直筒外壳U型槽（5）相对的直筒外壳（1）弧形外壁上固定设置有用于将本装置固定于车体上的固定板（7），固定板（7）上设置有螺纹孔。
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