[实用新型]一种可往复高层逃生自救装置

说明书

一种可往复高层逃生自救装置，属于高层自救设备技术领域。该自救装置包括壳体，逃生绳索，滑轮，安全带，转轴，轴承，制动装置，往复装置和安装固定装置；往复装置可以实现该自救装置的多次连续使用，提高人员输送效率；该装置的制动装置可以实现绳索缓降速度在零与最大安全缓降速度的人为实时控制；安装固定装置采用多个机械式合金吸盘组成，不需要事先安装，在需要的使用该自救装置的时候吸附地面或墙壁上即可实现固定使用；该自救装置采用纯机械式，可靠程度高且可使用环境更广。

技术领域

本实用新型涉及高层自救设备技术领域，具体是一种可往复高层逃生自救装置。

背景技术

随着经济的快速发展，高层建筑越来越多，目前消防部门配备的消防云梯车无法满足需要，加之许多企业为了谋求更大的利益，忽略了高层建筑逃生的需要，所以目前高层建筑的用户一旦发生特殊情况只能自救。

目前市面上也出现了一些自救器材，如滑翔伞，滑梯，逃生管道，呼吸器，绳索缓降装置等。但是都存在很大的局限性，如滑翔伞需要经过一定的培训；滑梯不适合老人及孕妇，且安装成本高；逃生管道成本高，需事先安装，可使用的楼层一般较低。

在众多的自救器材中，较为优选的自救器材是绳索缓降装置，但是目前许多的绳索缓降装置都是不能往复的，输送效率低；而且很多绳索缓降装置都需要事先安装，不能根据需要随时安装使用；此外基本上的绳索缓降装置速度是不可人为随时控制的，无法很好的满足不同人群的需要。

结合目前的现状分析可知，开发出一种可以往复，根据需要随时安装使用且可人为随时控制速度的绳索缓降装置可以很好的解决高层逃生领域出现的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前绳索缓降装置出现的不可往复，需要事先安装，不可人为随时控制速度等不足而提出一种可往复高层逃生自救装置。

为解决上述技术性问题，本实用新型的技术方案是：一种可往复高层逃生自救装置，包括壳体，逃生绳索，滑轮，滚筒，安全带，转轴，轴承，制动装置，往复装置和安装固定装置，其特征在于：所述的滑轮，轴承固定在壳体内部；所述的转轴通过轴承与壳体连在一起，逃生绳索通过滑轮后缠绕在转轴上；所述制动装置的刹车盘焊接在转轴上；所述的往复装置安装在转轴的一侧；所述的安装固定装置通过挂钩与壳体连接。

转轴由两个内径相同，长度厚度不同的空心转轴组成，在长轴上有一个小孔用于穿逃生绳索；短轴厚度仅有4mm，一端与长轴连接，另一端安装有一个齿轮。

为了更好的实现对速度的控制，所述逃生绳索一共有三层，最外层为钢丝层，中间为刹车线保护层，最里面为刹车线，逃生绳索缠绕在长轴上；在逃生绳索的一端设有连接安全带的挂钩，同时在此端还设有一个制动装置中的刹车握把；另一端穿在长轴内部，经过转换盒后中间刹车线最终与刹车器相连；为了保证逃生绳索的使用寿命，在逃生绳索上套有一个长度为1m的硅胶软管，用于避免逃生绳索直接与地面、墙面等表面直接摩擦；逃生绳索长度根据不同的楼层高度进行选择。

本实用新型对于制动装置的技术方案是：通过碟刹来控制转轴的转速进而实现绳索的下降速度；所述制动装置由刹车线，两个碟片，两个刹车器，一个转换盒和一个刹车握把组成；碟片与转轴固定，刹车器固定在壳体合适的位置上；转换盒安装在长轴右侧，实现对旋转逃生绳索中间刹车线的运动方式转换以及联动控制；刹车握把安装在绳索连接安全带一端，通过刹车线机械传动来使刹车器工作最终实现制动；为了保证速度安全，事先将刹车器调节好，使速度在安全缓降范围内，刹车握把可以实现绳索缓降速度在零与最大安全缓降速度之间调节。

本实用新型对于往复装置的技术方案是：所述往复装置包括两个部分，一个为自动往复装置，即在短转轴上缠绕有一定长度的发条，逃生绳索放下时带动发条转动，带逃生绳索与人员脱离时发条自动的回收来实现往复功能；一个为手动式往复装置，即通过一个可折叠的旋柄旋转带动短轴的上的齿轮来实现往复功能。