[实用新型]一种汽车无触点无线控制喇叭装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车无触点无线控制喇叭装置，包含有汽车喇叭、挂挡机构、喇叭按键、旋转开关；喇叭按键设置在挂挡机构上，旋转开关设置在汽车喇叭上；所述挂挡机构包括无线通信模块，在汽车喇叭上设置有无线信息接收模块及转向指示开关，无线通信模块与无线信息接收模块无线连接，喇叭按键控制无线通信模块的电性连接与断开，在挂挡机构内植入无线通信模块、推杆外套、推杆和中孔封套所组成的控制部件，推杆与挂挡机构相连，中孔封套的中孔与推杆配合，旋转开关设置的开、关分别电性控制无线信息接收模块的电性连接与断开；在互不矛盾的前提下可实现汽车无触点无线控制喇叭。本装置结构紧凑，高效灵活，使用方便可靠人。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车喇叭装置，特别是涉及一种汽车无触点无线控制喇叭装置。

背景技术

现有的汽车喇叭系统一般设置于方向盘，通过驾驶人员手动按动方向盘上的喇叭按钮启动汽车喇叭工作，当用户在倒车或者刚启动时，两只手需要控制稳方向盘同时启动挂挡机构，在安全上容易出现疏忽。随着社会文明进步和发展，安全驾驶的意识也越来越高，尤其在保证方向盘与挂挡同时被操作时，如何设置喇叭的工作，对驾驶的安全作用也尤其重要，如果再复杂地再配置与方向盘中原有的一套鸣笛控制装置，成本要求比较高，如何不改变原有的设置，在挂挡机构上再设置一个喇叭装置，变得很有需求。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种结构紧凑、操作灵活、机械效率高、安全可靠，适用面广的汽车无触点无线控制喇叭装置。

技术方案：一种汽车无触点无线控制喇叭装置，包括汽车喇叭、挂挡机构，所述挂挡机构上设有喇叭按键和无线通信模块，所述汽车喇叭上设有旋转开关；所述汽车喇叭上还设置有无线信息接收模块及转向指示开关；所述无线通信模块与无线信息接收模块无线连接

具体地，喇叭按键控制无线通信模块的电性连接与断开。

具体地，在挂挡机构内植入无线通信模块、推杆外套、推杆和中孔封套所组成的控制部件，推杆与挂挡机构相连，中孔封套的中孔与推杆配合。

具体地，旋转开关设置的开、关分别电性控制无线信息接收模块的电性连接与断开。

具体地，挂挡机构上设置喇叭按键，按键为直径30mm的圆形。

具体地，在汽车喇叭上设置转向指示开关，开关触面为直径25mm的圆形。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在不改变原有的设置，在挂挡机构上再设置一个喇叭装置的需求，将性能优良、价格低廉、经济适用的无触点无线控制喇叭装置转移到挂挡机构上，与推档变速操作一起在互不矛盾冲突的前提下灵活操作、安全鸣笛。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.汽车喇叭、2.挂挡机构、3.喇叭按键、4.旋转开关、6.无线信息接收模块 、7.转向指示开关、11.推杆、13.推杆外套、14.无线通信模块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型。

如图1所示，所述一种汽车无触点无线控制喇叭装置，包含有汽车喇叭1、挂挡机构2，还包括喇叭按键3、旋转开关4；喇叭按键3设置在挂挡机构2上，旋转开关4设置在汽车喇叭1上；所述挂挡机构2包括无线通信模块14，在挂挡机构2内植入无线通信模块14、推杆外套13、推杆11和中孔封套12所组成的控制部件，推杆11与挂挡机构2相连，中孔封套12的中孔与推杆11配合，在汽车喇叭1上设置有无线信息接收模块6及转向指示开关7，无线通信模块14与无线信息接收模块6无线连接，喇叭按键3控制无线通信模块14的电性连接与断开；旋转开关4设置的开、关分别电性控制无线信息接收模块6的电性连接与断开。