[实用新型]一种举升机立柱

说明书

本实用新型一种举升机立柱，包括底座、第一立柱和第二立柱，第一立柱安装在底座上，第二立柱通过插接的方式安装在第一立柱的上端，第一立柱与第二立柱之间为可拆卸连接；第一立柱包括相互拼接而成的第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，第二弯折部与第三弯折部对称位于第一弯折部的两端，第一弯折部与第二弯折部之间形成第一槽体，第一弯折部与第三弯折部之间形成第二槽体，第二立柱包括第四弯折部，第四弯折部的两端设有向内弯折的折边，第二立柱通过第四弯折部与第一弯折部配合、折边分别对应与第一槽体和第二槽体配合安装在第一立柱的上部。本实用新型提供一种结构简单，组装方便，适用范围广，能够根据实际需求进行高度调节的举升机立柱。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，特别是涉及一种举升机立柱。

背景技术

汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修。举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用，现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备。立柱是举升机的重要部件，肩负着支撑整个设备的重任。目前车辆举升机上所使用的立柱结构一般为一体式结构立柱，其高度不能调节，在使用中，使用者不能根据实际维修车间和所需维修车辆的高度对立柱进行调节，应用范围有局限性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，组装方便，适用范围广，能够根据实际需求进行高度调节的举升机立柱。

本实用新型一种举升机立柱，包括底座、第一立柱和第二立柱，所述第一立柱安装在底座上，所述第二立柱通过插接的方式安装在所述第一立柱的上端，所述第一立柱与第二立柱之间为可拆卸连接；

所述第一立柱包括相互拼接而成的第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，所述第二弯折部与第三弯折部对称位于所述第一弯折部的两端，所述第一弯折部与第二弯折部之间形成第一槽体，所述第一弯折部与第三弯折部之间形成第二槽体，所述第二立柱包括第四弯折部，所述第四弯折部的两端设有向内弯折的折边，所述第二立柱通过所述第四弯折部与第一弯折部配合、折边分别对应与所述第一槽体和第二槽体配合安装在所述第一立柱的上部。

本实用新型一种举升机立柱，其中所述第四弯折部与折边为一体成型结构，所述第四弯折部与第一弯折部上均设有第一安装孔，所述折边、第二弯折部与第三弯折部上均设有第二安装孔，所述第一安装孔与第二安装孔上分别对应设有紧固组件。

本实用新型一种举升机立柱，其中所述紧固组件由螺栓和螺母构成。

本实用新型一种举升机立柱，其中所述第一安装孔为圆形通孔，所述第二安装孔为弧形槽孔。

本实用新型一种举升机立柱，其中所述第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部与第四弯折部均为U型结构。

本实用新型一种举升机立柱，其中所述第一弯折部、第二弯折部与第三弯折部为一体成型结构。

本实用新型一种举升机立柱，其中所述第一立柱的两侧设有加强板，所述加强板的高度为第一立柱高度的1/3。

本实用新型一种举升机立柱，其中所述底座上设有电子水平仪和报警装置，所述电子水平仪位于所述底座本体的中心处，所述电子水平仪与报警装置通过数据线连接。

与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

(1)本实用新型采用第一立柱与第二立柱分体式的结构，立柱通过调节第二立柱相对于第一立柱的位置，改变立柱的整体高度，以适应工作环境的实际需求，实用性高。

(2)本实用新型第一立柱互拼接而成的第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，第一弯折部、第二弯折部与第三弯折部为一体成型结构，第一弯折部、第二弯折部与第三弯折部均为U型结构，提高第一立柱的强度，从而提高立柱的整体强度，增大举升吨位，扩大举升范围。