[实用新型]定向振动激振装置有效
申请号: | 201721721115.5 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207556787U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 刘伟强;李东宁;刘君 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加载杆 轮轴 加载件 定向振动 激振装置 偏心轮 振动测试技术 本实用新型 不平衡量 对向旋转 幅值调整 同步旋转 相位对称 载荷传递 可拆卸 对向 激振 加载 穿过 | ||
本实用新型涉及振动测试技术领域,具体提供了定向振动激振装置,包括一件加载杆和两件轮轴,加载杆穿过被加载件并将载荷传递给被加载件,轮轴可拆卸地固定在所述加载杆上,每件轮轴具有一件偏心轮,两件偏心轮的不平衡量相同、相位对称,且对向同步旋转。通过在加载杆上设置两个对向旋转轮轴实现定向激振,通过加载杆对被加载件进行振动加载及振动幅值调整。
技术领域
本实用新型涉及振动测试技术领域,特别涉及定向振动激振装置。
背景技术
在动刚度试验及传递函数测试中,需对被试件施加振动载荷。为提高测试精度、降低干扰,往往需要施加单一方向的振动,且需振动的频率及幅值可调。
目前通过以下三种方案进行加载:
方案1、通过一个偏心轮高速旋转实现振动加载;
方案2、通过偏心摆臂结构实现振动加载;
方案3、通过作动筒或振动台等实现振动加载。
上述三种方案的缺点:
方案1、振动方向不单一,测试信号难于剥离;
方案2、结构复杂,难于实现高频率加载,且噪音及干扰较大;
方案3、设备复杂,成本偏高,易因硬件间隙产生干扰。
实用新型内容
为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷,本实用新型提供了定向振动激振装置,包括:
一件加载杆,其穿过被加载件并将载荷传递给被加载件;
两件轮轴,其可拆卸地固定在所述加载杆上,每件所述轮轴具有一件偏心轮,所述两件偏心轮的不平衡量相同、相位对称,且对向同步旋转。
优选的,所述两件偏心轮外壁周向设有互相配合的齿。
优选的,所述两件偏心轮通过同一皮带传动进行旋转。
本实用新型提供的定向振动激振装置,具有如下有益效果:
1、振动载荷方向单一,利于测试及数据处理;
2、振动频率和振动幅值可调,实现振动频率可达400HZ,且载荷干扰小;
3、振动载荷为纯净正弦波。
附图说明
以下参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释和说明本实用新型,而不能理解为对本实用新型的保护范围的限制。
图1是本实用新型的一种示意性实施例的工作原理图;
图2是本实用新型的一种示意性实施例中的轮轴的结构示意图。
附图标记:
10 加载杆
20 轮轴
21 偏心轮
90 被加载件
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
需要说明的是:在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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