[实用新型]一种撑胎机

说明书

本实用新型公开了一种撑胎机，解决了现有技术中主要采用手工操作对轮胎的包封套进行拆装，效率低，工人劳动强度大的技术问题，其技术方案要点是包括支撑架，所述支撑架上设有工作台，工作台上方设有若干撑胎杆，支撑架下方设有支撑台，支撑台上设有液压缸，液压缸的伸缩轴上端设有连接台，连接台与撑胎杆之间设有连杆组件，连杆组件包括设于连接台下端面的固定杆、转动连接于固定杆远离连接台端的第一连杆、转动连接于第一连杆远离固定杆端的第二连杆和设于第二连杆远离第一连杆端的第三连杆，第三连杆包括与第二连杆成钝角夹角固定连接的第一部分和与撑胎杆连接的第二部分，达到了对轮胎的包封套进行机械拆装，省时省力，生产效率高的目的。

技术领域

本实用新型涉及轮胎领域，更具体地说，它涉及一种撑胎机。

背景技术

我国是一个橡胶消费大国，废旧轮胎日益增多，已成为亟待解决的问题。现在，我国交通费对于运输过程中的超载等做出了相应的处罚，大大降低了超载现象，从而提升了轮胎的使用寿命，使旧轮胎的质量有了很大的保证。这样使得可翻新轮胎的比重大大提高，然而我国废旧轮胎的翻新率却在一个较低的水平，这就给翻胎行业带来了很大的发展空间。近些年来，随着翻胎工业逐步走向现代化，尤其是随着冷翻工艺的不断完善和改进，其所使用的设备就要实现机械化和自动化，如此才能使翻胎生产效率大幅提高，产品质量得到较大的改善。

旧轮胎翻新时需对轮胎的包封套进行拆装，目前主要采用手工操作，效率低，工人劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种撑胎机，达到对轮胎的包封套进行机械拆装，省时省力，生产效率高的目的。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种撑胎机，包括支撑架，所述支撑架上端设有用于承放轮胎或包封套的工作台，所述工作台上方均匀设有若干撑胎杆，所述支撑架在所述工作台下方设有支撑台，所述支撑台上端面设有液压缸，所述液压缸的伸缩轴上端设有连接台，所述连接台与所述撑胎杆之间设有连杆组件，所述连杆组件包括设于所述连接台下端面的固定杆、转动连接于所述固定杆远离所述连接台端的第一连杆、转动连接于所述第一连杆远离所述固定杆端的第二连杆和设于所述第二连杆远离所述第一连杆端的第三连杆，所述固定杆相对所述连接台下端面远离所述液压缸倾斜设置，所述第三连杆包括与所述第二连杆成钝角夹角固定连接的第一部分和与所述撑胎杆连接的第二部分，所述第一部分和所述第二部分成直角，所述工作台下端面设有支撑杆，所述第二连杆和所述第一部分连接处与所述支撑杆转动连接。

通过采用上述技术方案，液压缸的伸缩轴升降时，带动连接台上下移动，固定杆跟随连接台移动，使得第一连杆转动，第一连杆带动第二连杆转动，第三连杆跟随第二连杆转动，进而使得撑胎杆转动靠拢或分离，使得撑胎杆钩住包封套及带动包封套撑开，相比与手工操作，达到了对轮胎的包封套进行机械拆装，省时省力，生产效率高的目的。

优选的，所述第二连杆与所述第一部分的夹角为90-120度。

通过采用上述技术方案，使得第二连杆和第三连杆更好地同步转动，以及使撑胎杆更好地撑开包封套。

优选的，所述支撑杆相对工作台下端面倾斜设置，所述支撑杆远离所述工作台端位于所述工作台的投影面外。

通过采用上述技术方案，使得在8个撑胎杆靠拢时更好地处于一个平面，进而使得包封套受力时相对更均匀。

优选的，所述第一部分和所述第二部分连接处设有加强块。

通过采用上述技术方案，增加第一部分和第二部分的连接强度，延长使用寿命。

优选的，所述撑胎杆为L形，所述撑胎杆包括与所述第二部分垂直且朝向所述工作台的连接部分以及与所述连接部分垂直且朝向所述第二部分的撑胎部分。

通过采用上述技术方案，在钩住包封套时，连接部分抵触包封套边沿，撑胎部分位于包封套内且抵触包封套内壁，进而使得撑胎杆更好地撑开包封套。