[实用新型]车身结构、用于开口的堵盖有效
申请号: | 201721721859.7 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207875789U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 程海东;程铭;秦乐;黄信达;宋金响;孙亮;王波;王洪利;靖海涛;李天亮 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60R13/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王玮;傅永霄 |
地址: | 中国香港中环夏悫道*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 开口 堵盖 车身结构 卡脚 表面形成 方向设置 开口形状 两级台阶 钣金件 卡接 申请 环绕 递增 | ||
1.一种用于开口的堵盖,包括:本体(11;21;31;41;51),所述本体具有与所述开口形状基本对应的形状和盖住所述开口的端部(122;222;322;422;522);所述本体上环绕地设置多个卡脚(13;23;33;43;53),其特征是:所述多个卡脚中的至少一个具有由其表面形成的至少两级台阶,其中第一台阶(131;231;331;431;531)和第二台阶(132;232;332;432;532)沿所述开口的深度方向设置以为所述开口提供从所述第一台阶朝所述第二台阶递增的卡接区域。
2.根据权利要求1所述的堵盖,其特征是:所述卡脚(13;23;33;43;53)的表面包括面朝所述端部(122;222;322;422;522)的第一台阶斜面(a)和第二台阶斜面(c),以及在所述第一台阶斜面(a)和所述第二台阶斜面(c)之间的背离所述端部的过渡斜面(c)。
3.根据权利要求2所述的堵盖,其特征是:所述第一台阶斜面(a)的倾斜度不同于所述第二台阶斜面(c)的倾斜度。
4.根据权利要求1所述的堵盖,其特征是:所述第一台阶的高度不小于所述开口的深度范围的最小值,所述第一台阶和所述第二台阶的高度不小于所述开口的深度范围的最大值。
5.根据权利要求1所述的堵盖,其特征是:所述本体(11;21;31;41;51)的形状为圆形、椭圆形、腰形、矩形、T形、或不规则形状。
6.根据权利要求1所述的堵盖,其特征是:所述本体(11;21;31)包括所述端部(122;222;322)所在的第一端和与所述第一端相对的第二端(112;212;312),所述卡脚(13;23;33)具有自由端(133;233;333),所述自由端自所述第二端起朝所述第一端延伸。
7.根据权利要求6所述的堵盖,其特征是:所述第一端和所述第二端之间通过由所述卡脚(13;23;33)间隔开的多个支撑部(14;24;34)连接。
8.根据权利要求1所述的堵盖,其特征是:所述卡脚(43;53)具有自由端(433;533),所述自由端(433;533)自所述端部(422;522)起远离所述端部延伸。
9.根据权利要求1所述的堵盖,其特征是:所述本体(11;21;31;41;51)、所述端部(122;222;322;422;522)、和所述卡脚(13;23;33;43;53)为集成在一起的一次成型件。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的堵盖,其特征是:所述端部(122;222;322;422;522)上围绕所述本体(11;21;31;41;51)突出设置一圈用于与所述开口密封的密封胶(15;25;35;45;55)。
11.一种车身结构,所述车身结构上设置有堵盖结构,其特征是:所述堵盖结构包括开口和用于所述开口的根据权利要求1-10中任一项所述的堵盖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蔚来汽车有限公司,未经蔚来汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721721859.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车身地板结构、车身结构以及车辆
- 下一篇:一种充电口盖结构及具有其的汽车