[实用新型]一种基于无线传输的可识别自动监测系统有效
申请号: | 201721722746.9 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN208752779U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 牛亚洲;孙向东 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路工程局有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;G01D21/02;H02G3/08 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张超 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可识别 自动监测系统 无线传输 数据传输手段 本实用新型 远程数据库 监测信息 数据电缆 自动传输 自动监测 元器件 监测 分析 | ||
本实用新型提供了一种基于无线传输的可识别自动监测系统,通过可识别五芯数据电缆以获取监测元器件的类型、编号、频率值等可识别监测信息,利用ZigBee无线网络技术和wifi技术作为数据传输手段,最终将数据自动传输至远程数据库,进行分析整理,从而实现自动监测的功能。
技术领域
本实用新型属于明挖基坑安全施工领域,具体涉及一种基于无线传输的可识别自动监测系统。
背景技术
现在常规的明挖建筑基坑或地铁车站基坑监测主要以人工测量为主,通过在基坑的支护结构内预埋监测元器件,如钢筋应力计、压力盒、轴力计、应变计等来监测基坑支护结构的受力变形情况。监测元器件的电缆在施工中极易被损坏或编号掉落,导致无法区分元器件种类、编号等信息,影响测试结果分析。同时随着人工成本的增加和监测信息时效性的要求,自动监测系统的优势越来越明显,已成为现在监测行业发展的方向。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有明挖基坑监测元器件的种类、编号等信息无法被区分,导致影响测试结果分析的问题。
为此,本实用新型提供了一种基于无线传输的可识别自动监测系统,包括数据采集子系统、数据传输子系统和数据分析子系统,所述数据采集子系统采集明挖基坑支护结构的应力应变数据,并通过数据传输子系统传输给数据分析子系统进行结果分析。
所述数据采集子系统由预埋在基坑支护结构内的应力应变元器件、五芯数据电缆和集线盒组成,应力应变元器件采集明挖基坑支护结构的应力应变数据并通过五芯数据电缆传输给集线盒。
所述数据传输子系统由ZigBee终端和wifi协调器连接组成,每一个集线盒配置一个ZigBee终端并采用数据线连接。
所述数据分析子系统由数据库和计算机组成,wifi协调器与数据库无线连接,应力应变元器件采集基坑支护结构的应力应变数据并通过数据传输子系统传输给数据库,计算机调取数据库内的数据进行结果分析。
所述五芯数据电缆采用五种颜色电缆制成,五种颜色电缆中其中两条为承重钢丝和电源线,其他电缆分别用于传输频率数据、元器件类型、元器件编号。
所述集线盒沿基坑周边安放,每25~35m布置一个。
所述应力应变元器件由钢筋应力计、压力盒、轴力计和应变计组成,钢筋应力计埋设在钢筋混凝土支撑和围护桩中,用于采集钢筋混凝土支撑轴力和围护结构内力数据,压力盒埋设在围护桩迎土侧,用于采集岩土压力数据,轴力计装在钢管支撑端部,用于采集钢支撑轴力数据,应变计粘贴或焊接于混凝土或钢结构表面,用于采集混凝土结构或钢结构应变数据。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的这种基于无线传输的可识别自动监测系统,通过可识别五芯数据电缆以获取监测元器件的类型、编号、频率值等可识别监测信息,利用ZigBee无线网络技术和wifi技术作为数据传输手段,最终将数据自动传输至远程数据库,进行分析整理,从而实现自动监测的功能。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
图1是基于无线传输的可识别自动监测系统的数据传输示意图;
图2是数据采集子系统的安装示意图;
图3是数据传输子系统和数据分析子系统的连接示意图;
图4是五芯数据电缆的组成示意图。
附图标记说明:1.应力应变元器件;2.五芯数据电缆;3.集线盒;4.ZigBee终端;5.wifi协调器;6.数据库;7.计算机。
具体实施方式
实施例1:
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