[实用新型]一种新型润滑油过滤装置有效

专利信息
申请号: 201721722889.X 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN207928823U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 张群敏;许华平 申请(专利权)人: 无锡市飞天油脂有限公司
主分类号: B01D33/01 分类号: B01D33/01;C10M177/00
代理公司: 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 代理人: 李翀
地址: 214028 江苏省无锡市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 润滑油 过滤装置主体 本实用新型 过滤 出油管道 过滤装置 进油管道 新型润滑油 管道连接 油液过滤 弹簧条 活动板 冲击压力 处理措施 缓冲冲击 取样检测 使用寿命 装置主体 过滤网 紧装置 空芯柱 缓冲 开锁 排出 送入
【说明书】:

实用新型公开了一种新型润滑油过滤装置,包括进油管道、过滤装置主体、弹簧条、出油管道、油液过滤网和活动板,所述进油管道一端管道连接过滤装置主体,所述过滤装置主体一侧管道连接出油管道,所述出油管道顶部固定连接空芯柱。本实用新型通过进油管道将润滑油送入到过滤装置主体,油液过滤网对流入滤装置主体的润滑油进行过滤,通过弹簧条可以缓冲部分的冲击压力,送开锁紧装置,过滤网过滤的一些杂质可以随着活动板的放下而排出,本实用新型本实用新型设计合理,在对润滑油进行过滤的同时还可有效缓冲冲击的压力,大大提高过滤装置的使用寿命,同时还可以对过滤后的润滑油进行取样检测,方便工作人员对过滤后的润滑油采取相应的处理措施。

技术领域

本实用新型涉及一种润滑油相关设备,特别涉及一种新型润滑油过滤装置。

背景技术

润滑油中如果存在颗粒物杂质,不仅会影响润滑油的润滑能力,还会加重润滑油润滑的机械移动面之间的磨损,导致设备寿命减短。而现有过滤设备均为常压过滤,由于润滑油本身具备一定的粘度,过滤效果差,还经常存在杂质阻塞过滤网的现象,同时在对润滑油进行过滤的时候会受到来自润滑油的冲击压力,冲击压力会给过滤装置带来损伤害。为此,我们提出一种新型润滑油过滤装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型润滑油过滤装置,通过进油管道将润滑油送入到过滤装置主体,油液过滤网对流入滤装置主体的润滑油进行过滤,由于流入滤装置主体的润滑油是具有冲击压力的,通过弹簧条可以缓冲部分的冲击压力,以免冲击压力对过滤网及过滤装置主体带来损伤,当停止过滤润滑油的工作后,弹簧条会带动过滤网回复原位,送开锁紧装置,过滤网过滤的一些杂质可以随着活动板的放下而排出,同时取样槽还可以对过滤后的润滑油进行取样检测,本实用新型本实用新型设计合理,操作简单,在对润滑油进行过滤的同时还可有效缓冲冲击的压力,避免冲击压力给装置带来损伤,大大提高过滤装置的使用寿命,同时还可以对过滤后的润滑油进行取样检测,方便工作人员对过滤后的润滑油采取相应的处理措施,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种新型润滑油过滤装置,包括进油管道、过滤装置主体、弹簧条、出油管道、油液过滤网和活动板,所述进油管道一端管道连接过滤装置主体,所述过滤装置主体一侧管道连接出油管道,所述出油管道顶部固定连接空芯柱,所述空芯柱顶部设有拉板,所述拉板底部固定连接取样柱,所述滤装置主体内部设有油液过滤网,所述油液过滤网上下两侧均固定连接抵板,所述抵板一侧固定连接弹簧条,所述活动板一侧通过活页与过滤装置主体活动连接,所述活动板另一侧通过锁紧装置与过滤装置主体固定连接。

进一步地,所述弹簧条一端固定连接过滤装置主体。

进一步地,所述活动板一侧设有一号密封圈。

进一步地,所述活动板另一侧设有二号密封圈。

进一步地,所述取样柱底部固定连接取样槽。

进一步地,所述取样槽一侧设有槽口。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过进油管道将润滑油送入到过滤装置主体,油液过滤网对流入滤装置主体的润滑油进行过滤,由于流入滤装置主体的润滑油是具有冲击压力的,通过弹簧条可以缓冲部分的冲击压力,以免冲击压力对过滤网及过滤装置主体带来损伤,当停止过滤润滑油的工作后,弹簧条会带动过滤网回复原位,送开锁紧装置,过滤网过滤的一些杂质可以随着活动板的放下而排出,同时取样槽还可以对过滤后的润滑油进行取样检测,本实用新型本实用新型设计合理,操作简单,在对润滑油进行过滤的同时还可有效缓冲冲击的压力,避免冲击压力给装置带来损伤,大大提高过滤装置的使用寿命,同时还可以对过滤后的润滑油进行取样检测,方便工作人员对过滤后的润滑油采取相应的处理措施。

附图说明

图1为本实用新型一种新型润滑油过滤装置的整体结构示意图。

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