[实用新型]一种警车探测设备的固定装置有效
申请号: | 201721723103.6 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207826413U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 殷光强;陈爱国;张栗粽;田玲 | 申请(专利权)人: | 成都电科海立科技有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00;B62J3/00;B60R11/00;G01S13/93 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光军 |
地址: | 610213 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定体 电动伸缩杆 限位块 探测器 固定装置 探测设备 上端 条形孔 车体 滚轮 凸块 警车 体内 本实用新型 探测器连接 探测器设备 拆卸更换 扭簧铰链 向下旋转 上铰链 上腔体 下腔体 松开 上腔 位块 下端 压紧 装卸 维护 | ||
本实用新型涉及一种警车探测设备的固定装置,包括探测器、固定体和支柱,所述固定体上设置有上腔体和下腔体,所述支柱的上端与探测器连接,下端设置在下腔体内,所述上腔体内通过扭簧铰链有限位块,所述限位块上设置有条形孔,所述条形孔内安装有滚轮,所述滚轮上铰链有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆安装在固定体的上端,所述支柱上设置与限位块相应的凸块。通过电动伸缩杆带动限位块向上或向下旋转,用于压紧或松开凸块,从而使具有探测器的支柱装卸时安装在固定体上,固定体连接在车体上,当探测器设备损坏时,便于将探测器从车体上拆卸更换,更换方便,便于设备的维护。
技术领域
本实用新型属于警用机动设备技术领域,尤其涉及一种警车探测设备的固定装置。
背景技术
警车使用警灯及警报器起开道和震慑的作用,目前警车上逐步安装上车载探测装置,便于探测警车周围存在视觉上的盲点区域,在警车起步、转弯、变道过程中很难准确识别盲区内所有的障碍物,特别是大雾天气在高速路上巡逻时,探测装置能够监测到静态或动态的行人、动物及其它车辆,用于准确高效地监测盲区并及时预警作用,防止安全事故的发生。
专利号为 CN204736957U,申请日为2015-04-19,公开了一种摩托车后杆警灯,包括固定连接在摩托车车架上的固定支架,设置于固定支架上部的LED警示灯,其特征在于固定支架上还设置有与LED警示灯相连的无线智能网络交通报警器及无线智能网络交通接收器,所述无线智能网络交通报警器包括主控器,通过开关与主控器相连的报警器,通过继电器与主控器相连的雷达探测器,与主控器相连的无线发送器,还包括电池,所述无线智能网络交通接收器包括控制器及无线网络接收器。
上述专利通过雷达探测器将获取的其它车辆接近的信号送主控制器处理后,启动报警器报警,提示现场人员及时撤离避让,有效防范二次交通事故的发生。但是警示灯、报警器及雷达探测器等设备通过固定支架固定在车上,当设备损坏时,需要连同固定支架整体从车上取下,更换不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种警车探测设备的固定装置及方法,本专利通过警示灯、报警器及雷达探测器等设备与车体采用装卸时连接,便于装卸,更换方便,便于设备的维护。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下。
一种警车探测设备的固定装置,包括探测器、固定体和支柱,其特征在于:所述固定体上设置有上腔体和下腔体,所述支柱的上端与探测器连接,下端设置在下腔体内,所述上腔体内通过扭簧铰链有限位块,所述限位块上设置有条形孔,所述条形孔内安装有滚轮,所述滚轮上铰链有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆安装在固定体的上端,所述支柱上设置与限位块相应的凸块。
所述支柱的下端包覆有硅胶,所述下腔体内通过气管连通有微型气泵。
所述下腔体的内壁成弧形状。
所述气管分为两个支路,一条支路连接有阀门,另一条支路通过单向阀与微型气泵连通。
所述限位块至少四个,且均匀分布在上腔体内,所述电动伸缩杆与限位块的数量相应。
所述限位块和凸块的外端边缘均为弧形结构。
所述固定体上设置有控制器和电源,所述控制器分别与电动伸缩杆和微型气泵连接,所述电源分别与控制器、电动伸缩杆和微型气泵连接。
所述探测器包括警示灯、报警器及雷达探测器设备。
一种警车探测设备的固定方法,其特征在于:包括以下步骤:
X1,控制器控制电动伸缩杆收缩,电动伸缩杆拉动滚轮在条形孔滚动,带动限位块向上转动,限位块由水平放置变成斜向上放置;
X2,支柱的上端固定探测器,下端竖直深入到下腔体内;
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