[实用新型]后背门铰链结构及汽车有效
申请号: | 201721723386.4 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207620567U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 张翔;蒋超;张晓宇;袁梦翼;李建生 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 丁慧玲;寿宁 |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链结构 后背门 铰链座 定位螺栓 底板 本实用新型 铰链轴销 铰链页 通孔 汽车 铰链定位结构 车身定位孔 汽车后背门 安装过程 安装螺栓 安装效率 底板两端 定位结构 定位部 体积小 支撑板 重量轻 平行 穿过 | ||
1.一种后背门铰链结构,其特征在于:包括:
铰链座、铰链页、铰链轴销和定位螺栓,所述铰链座和铰链页通过所述铰链轴销连接;
所述铰链座包括第一底板和设于所述第一底板两端面对面设置的两个第一支撑板,所述第一底板上设有第一通孔,所述定位螺栓穿过所述第一通孔,与所述铰链座固定连接;
所述定位螺栓包括螺栓头和螺杆,所述螺杆分为两段,分别为定位部和第一固定部,所述定位部位于所述螺栓头和所述第一固定部之间,其中,所述螺栓头卡固在所述第一底板上,所述螺杆穿过所述第一通孔,沿背向所述铰链页的方向延伸;
所述定位部具有直径大于所述第一固定部直径的定位段,所述定位段与车身定位孔的直径、形状基本一致;所述车身定位孔可供所述定位部和所述第一固定部穿过,并稳定支撑所述定位段。
2.根据权利要求1所述的后背门铰链结构,其特征在于:
所述定位部为光滑的圆柱结构,所述第一固定部表面设有螺纹。
3.根据权利要求2所述的后背门铰链结构,其特征在于:
所述铰链结构还包括第一螺母,用于连接所述定位螺栓;
所述第一螺母包括阶梯孔,所述阶梯孔分为两段,分别为避让孔和连接孔,所述避让孔用于容纳所述定位部;所述连接孔内壁设有与所述第一固定部表面螺纹方向相反的螺纹,与所述第一固定部连接。
4.根据权利要求1所述的后背门铰链结构,其特征在于:
所述铰链结构还包括固定螺栓,所述第一底板上设有第二通孔,所述固定螺栓穿过所述第二通孔,与所述铰链座固定连接。
5.根据权利要求4所述的后背门铰链结构,其特征在于:
所述铰链结构还包括第二螺母,用于连接所述固定螺栓。
6.根据权利要求4所述的后背门铰链结构,其特征在于:
所述固定螺栓和所述定位螺栓固接在所述第一底板上。
7.根据权利要求1所述的后背门铰链结构,其特征在于:
所述两个第一支撑板相背的一侧表面分别设有加强筋。
8.根据权利要求1所述的后背门铰链结构,其特征在于:
所述铰链页包括第二底板和两个第二支撑板,所述第二支撑板包括第一支撑段和第二支撑段,所述第一支撑段一端和第二支撑段一端相连,组成L型结构;两个所述第一支撑段的另一端分别设于所述第二底板的两端,且两个所述第一支撑段面对面设置;
所述第一支撑段上设有第二连接孔,所述第一支撑板上设有第一连接孔,所述第一连接孔和第二连接孔供所述铰链轴销穿过,将所述铰链座和铰链页连接起来;
所述第二支撑段沿两个所述第一支撑段相背的方向设置,所述第二支撑段上设有固定孔,所述固定孔用于固定安装汽车背门。
9.一种汽车,包括汽车后背门,其特征在于,包括权利要求1-8中任意一项所述的后背门铰链结构。
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