[实用新型]一种汽车发动机缸盖用打标装置有效

专利信息
申请号: 201721724256.2 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN207683152U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 徐启辉 申请(专利权)人: 沈阳科翔动力机械有限公司
主分类号: B41J3/407 分类号: B41J3/407;B41J11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110122 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 打码机 发动机缸盖 固接 支架 汽车发动机缸盖 推杆 打标装置 液压泵 缸盖 打码 底端 台板 本实用新型 第一滑块 推杆推动 推杆移动 向下移动 左右两侧 液压机 搭接 打标 推送 托板 打印 贯穿 移动 失败 表现
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机缸盖用打标装置,其特征在于,包括台板(1),所述台板(1)的顶端固接有支架(2),所述支架(2)的顶端固接有液压泵(3),所述液压泵(3)的底端设有推杆(4),所述推杆(4)贯穿支架(2),所述推杆(4)的底端固接有打码机(6),所述打码机(6)的左右两侧均固接有第一滑块(5),所述支架(2)的内侧前端开设有插孔(12),所述支架(2)的内侧表面开设有第一滑槽(7),所述支架(2)的内侧底端固接有滑道(8),所述滑道(8)与台板(1)固定连接,所述滑道(8)的顶端设有托板(10),所述托板(10)与滑道(8)搭接相连,所述托板(10)的底端左右两侧均固接有滑杆(15),所述滑杆(15)与滑道(8)滑动相连,所述托板(10)的顶端后侧固接有挡板(11),所述托板(10)的顶端表面左右两侧均开设有第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)的内侧设有第一弹簧(18),所述托板(10)的顶端左右两侧设有夹板(13),所述夹板(13)与托板(10)搭接相连,所述夹板(10)的底端前后两侧均固接有第二滑块(17),所述第二滑块(17)与第二滑槽(14)滑动相连,所述第一滑块(17)与第一弹簧(18)相连,所述托板(10)的前侧固接有把手(9),所述托板(10)的内侧左右两端均设有插杆(20),所述插杆(20)与插孔(12)搭接相连,所述插杆(20)的外壁固接有卡环(21),所述插杆(20)的外壁右侧套接有第二弹簧(26),所述插杆(20)的内侧设有角轴(25),所述角轴(25)通过转杆(24)与托板(10)相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖用打标装置,其特征在于,所述打码机(6)与支架(2)搭接相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖用打标装置,其特征在于,所述第一滑槽(7)与第一滑块(5)滑动相连。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖用打标装置,其特征在于,所述,所述角轴(25)的前侧设有拉杆(19),所述拉杆(19)贯穿托板(10),所述拉杆(19)通过拉环(23)与角轴(25)相连。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机缸盖用打标装置,其特征在于,所述拉杆(19)的前侧设有扳手(22),所述扳手(22)与把手(9)相铰接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖用打标装置,其特征在于,所述第一弹簧(18)的内侧设有固定杆(27),所述固定杆(27)与托板(10)相铰接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖用打标装置,其特征在于,所述把手(9)的外壁套接有橡胶套(16)。

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