[实用新型]单缸风冷起电一体机有效
申请号: | 201721725377.9 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207715220U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 常书增 | 申请(专利权)人: | 山东飞奥航空发动机有限公司 |
主分类号: | F01P1/06 | 分类号: | F01P1/06 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 田建涛 |
地址: | 276800 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气筒 一体机 风冷发动机 散热座 车架 本实用新型 上方位置 外置风机 风机 风冷 缸体 内置 起电 电机 后方位置 散热效果 下方位置 右侧位置 散热片 热管 套覆 外部 | ||
本实用新型公开了单缸风冷起电一体机,包括一体机本体,所述一体机本体上方位置上设置有电机,所述电机的下方位置上设置风冷发动机,所述风冷发动机的右侧位置上设置有缸体,所述缸体的外部套覆有排气筒,所述排气筒内部远离风冷发动机一端的上方位置上安装有内置风机,所述排气筒的后方位置上设置有车架,所述排气筒上的散热片通过热管与安装在车架上的散热座连接,所述散热座后方的车架上安装有外置风机。本实用新型通过设置排气筒、内置风机、外置风机和散热座,解决了现有技术在一体机本体工作的过程中散热效果不佳的问题。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为单缸风冷起电一体机。
背景技术
风冷发动机,发动机的一种,以空气作为冷却介质,具有结构简单,质量轻等特点。此发动机维护使用方便,对气候变化适应性强,起动快,不需要散热器等优点,因而被摩托车广泛采用,风冷发动机还用于缺水地区,因为它不用水作冷却介质。它的缺点是,缸体和缸盖刚度差,振动大,噪声大,容易过热。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了单缸风冷起电一体机,解决了现有技术在一体机本体工作的过程中散热效果不佳的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:单缸风冷起电一体机,包括一体机本体,所述一体机本体上方位置上设置有电机,所述电机的下方位置上设置风冷发动机,所述风冷发动机的右侧位置上设置有缸体,所述缸体的外部套覆有排气筒,所述排气筒的表面均匀安装有若干个散热片,所述排气筒上远离风冷发动机一端的上方位置上设置有进风消声器,所述排气筒内部远离风冷发动机一端的上方位置上安装有内置风机,所述内置风机安装在传动轴上,所述传动轴远离内置风机一端安装有链轮,所述传动轴上的链轮用过链条与安装在缸体内部的转轴之间转动连接,所述排气筒上远离风冷发动机一端的下方位置上设置有出风消声器,所述排气筒的后方位置上设置有车架,所述排气筒上的散热片通过热管与安装在车架上的散热座连接,所述散热座后方的车架上安装有外置风机。
优选的,所述一体机本体一侧设置有电池,所述电池分别与电机、风冷发动机、内置风机以及外置风机之间电性连接。
优选的,所述进风消声器的安装位置与排气筒上进气口的设置位置相对应,且进风消声器的安装位置与设置在排气筒内部的内置风机的安装位置相对应。
优选的,所述出风消声器的设置位置与排气筒上出气口的设置位置相对应,且出风消声器的安装位置与设置在排气筒内部的内置风机的安装位置相对应。
优选的,所述出风消声器和进风消声器的结构相同,所述出风消声器包括消音锥体和消音板,所述消音锥体表面设置有若干个主消音通孔,所述消音板中心设置有风口,且风口的四周设置有若干个副消音通孔。
优选的,所述消音板上风口的设置位置分别与排气筒上进气口以及出气口的设置位置相对应。
优选的,所述散热座上均匀安装有若干个散热片,所述散热片由散热翅片和散热底座构成,所述散热片的散热底座通过螺栓安装在散热座的外壁上,且散热片的散热底座上均匀设置有若干个散热翅片。
优选的,所述外置风机包括风机座和风机本体,所述风机座安装在散热座上,且风机座的中间位置上安装有风机本体。
优选的,所述排气筒的内壁上均匀设置有若干个吸音板,且排气筒内壁与缸体接触的位置上设置有导热板。
优选的,所述风冷发动机下方位置上安装有化油器。
(三)有益效果
本实用新型提供了单缸风冷起电一体机,具备以下有益效果:
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