[实用新型]油缸的油口座结构

说明书

本实用新型公开了一种油缸的油口座结构，包括缸筒、第一油口座和第二油口座，所述第一油口座直接焊接在缸筒上，与缸筒相连通，所述第二油口座上焊接有油管，油管另一端插入到缸筒上与缸筒连通，所述第二油口座通过与中间焊接件焊接固定使第二油口座与缸筒不接触，所述第一油口座设于第二油口座一侧。通过上述方式，本实用新型油缸的油口座结构，能够防止缸筒在焊接过程中发生变形，焊接方便，结构简单，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，特别是涉及一种油缸的油口座结构。

背景技术

原焊接结构的工艺路线有几点问题：1.油口座与法兰板位置较近，两零件的焊缝距离也很近，容易导致缸筒焊接变形，增加加工难度；2.油口座的焊接为了保证不漏油，采用了焊高8mm，不仅需要大量的焊材，还容易导致焊接变形，且焊缝处还存在较高的泄露风险；3.法兰板与油口座距离很近，法兰板尺寸可能会导致焊枪干涉，影响油口座的周圈焊接；4.法兰板与油口座焊接完毕后，因为两者之间空间有限，且受法兰板外圆的尺寸限制，导致最后一步油管与油口座焊接的时候焊枪干涉，无法操作。哪怕最后勉强依靠手工焊将油管与油口座焊接到了一起，也很难有效保证焊接质量要求；且降低了生产效率。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种油缸的油口座结构，能够防止缸筒在焊接过程中发生变形，焊接方便，结构简单，生产效率高。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种油缸的油口座结构，包括缸筒、第一油口座和第二油口座，所述第一油口座直接焊接在缸筒上，与缸筒相连通，所述第二油口座上焊接有油管，油管另一端插入到缸筒上与缸筒连通，所述第二油口座通过与中间焊接件焊接固定使第二油口座与缸筒不接触，所述第一油口座设于第二油口座一侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述中间焊接件为垫板，所述垫板焊接在缸筒上，所述第一油口座底部焊接在垫板上以固定。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述垫板的宽度小于等于第二油口座的宽度。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述垫板为弧形垫板。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述中间焊接件为第二油口座，所述第二油口座的侧面焊接在第一油口座的侧面上，第二油口座的下端呈悬空状态。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一油口座上设有第一油孔，所述第一油孔与缸筒连通，所述第二油口座上设有第二油孔，所述第二油孔与油管相连通。

本实用新型的有益效果是：本实用新型油缸的油口座结构，能够防止缸筒在焊接过程中发生变形，焊接方便，结构简单，生产效率高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型油缸一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1所示的油缸的局部结构示意图；

图3是本实用新型油缸另一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、缸筒，2、第一油口座，3、第二油口座，4、油管，5、垫板，6、第一油孔，7、第二油孔。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。