[实用新型]防地面不均匀沉降结构有效
申请号: | 201721727166.9 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207552846U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 李晓华;杨伟 | 申请(专利权)人: | 重庆工程职业技术学院 |
主分类号: | E01C11/16 | 分类号: | E01C11/16 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢筋环 钢筋混凝土框架 不均匀沉降 混凝土支架 拱形基座 碎石层 填充层 土工布 钢筋框架 内部设置 框格 本实用新型 工程施工 一端设置 覆盖 | ||
本实用新型涉及工程施工领域,具体而言,涉及防地面不均匀沉降结构;包括钢筋混凝土框架、拱形基座、土工布、填充层和碎石层,钢筋混凝土框架包括钢筋框架、至少两个钢筋环和至少两个混凝土支架;钢筋框架设置有至少两个框格,每个框格的内部设置一个钢筋环,每个钢筋环的内部设置一个混凝土支架;每个混凝土支架远离钢筋环的一端设置一个拱形基座;钢筋混凝土框架设置于填充层,土工布覆盖于填充层的表面,碎石层覆盖于土工布的表面,拱形基座位于碎石层的内部;该结构具有防地面不均匀沉降的作用。
技术领域
本实用新型涉及工程施工领域,具体而言,涉及防地面不均匀沉降结构。
背景技术
现有的公路软土路基不均匀沉降问题较为突出,特别是土石混合填筑路基,体现为路面纵向、横向开裂等;地面的不均匀沉降对于交通等存在较大的危害,且维修的难度和成本等也需要较大的投入。如果能够从路基的结构上改善地面不均匀沉降等问题,则可以降低减少地面不均匀沉降带来的危害,也可以使公路的养护等降低难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防地面不均匀沉降结构,其能够将路面以及路面下方受到的较大作用力分散并分散开的传递至远离路面的方向,避免压力长期、直接、集中的作用于地基中的某些受力点,避免长期受力的部分和受力少的部分呈现不均匀的沉降,进而减少路面纵向、横向开裂,减少事故的发生等。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种防地面不均匀沉降结构,其包括钢筋混凝土框架和拱形基座,钢筋混凝土框架包括钢筋框架、至少两个钢筋环和至少两个混凝土支架。
钢筋框架设置有至少两个框格,每个框格的内部设置一个钢筋环,每个钢筋环的内部设置一个混凝土支架。
每个混凝土支架远离钢筋环的一端设置一个拱形基座。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述钢筋环与框格的四边内切。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述框格在钢筋框架呈矩形阵列排布。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述混凝土支架包括第一支撑腿、第二支撑腿和第三支撑腿,第一支撑腿的一端、第二支撑腿的一端和第三支撑腿的一端均连接于钢筋环的内壁,第一支撑腿远离钢筋环的一端连接第二支撑腿远离钢筋环的一端,第三支撑腿远离钢筋环的一端连接于第一支撑腿和第二支撑腿的连接处。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述第一支撑腿包括钢筋内芯和混凝土外套,混凝土外套套设于钢筋内芯的外部。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述第一支撑腿还包括网格外套,网格外套套设于混凝土外套的外部。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述拱形基座设置有安装孔,混凝土支架远离钢筋环的一端设置于安装孔的内部。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述混凝土支架设置于安装孔的一端呈圆角。
在本实用新型较佳的实施例中:
上述拱形基座的直径小于钢筋环的直径。
一种防地面不均匀沉降结构,其包括钢筋混凝土框架、拱形基座、土工布、填充层和碎石层,钢筋混凝土框架包括钢筋框架、至少两个钢筋环和至少两个混凝土支架。
钢筋框架设置有至少两个框格,每个框格的内部设置一个钢筋环,每个钢筋环的内部设置一个混凝土支架。
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