[实用新型]一种伺服液压系统中多余力的抑制装置有效
| 申请号： | 201721727247.9 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207777310U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 罗超 | 申请（专利权）人： | 成都弗格森液压机电有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02;F15B13/04 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 李小金 |
| 地址： | 611130 四川省成都市温江区*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 伺服缸 本实用新型 伺服阀 液压油管 节流阀 伺服液压系统 抑制装置 节流口 卸荷阀 并联 加载系统 稳定度 溢流阀 加载 溢出 改造 | ||
【权利要求书】：
1.一种伺服液压系统中多余力的抑制装置，包括伺服缸和伺服阀，所述伺服缸与伺服阀通过两根液压油管连接，两根液压油管从伺服缸到伺服阀的方向并联有卸荷阀，其特征在于，卸荷阀与伺服缸之间的两根液压油管上还并联有节流阀。
2.根据权利要求1所述的伺服液压系统中多余力的抑制装置，其特征在于，伺服缸与伺服阀之间的两根液压油管上均连接有压力传感器。
3.根据权利要求2所述的伺服液压系统中多余力的抑制装置，其特征在于，所述压力传感器串联在卸荷阀与伺服阀之间的液压油管上。
4.根据权利要求1所述的伺服液压系统中多余力的抑制装置，其特征在于，所述伺服阀为三位四通阀，伺服缸的两个油口分别经液压油管与伺服阀的两个工作口连接。
5.根据权利要求1所述的伺服液压系统中多余力的抑制装置，其特征在于，所述节流阀的两端经三通接头连接在伺服缸与伺服阀之间的两根液压油管上。
6.根据权利要求1所述的伺服液压系统中多余力的抑制装置，其特征在于，所述卸荷阀的两端经三通接头连接在伺服缸与伺服阀之间的两根液压油管上。
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