[实用新型]一种板簧下料加工自动送料装置

说明书

本实用新型公开了一种板簧下料加工自动送料装置，包括钢板剪切机，在钢板剪切机的进料台和出料台上设有第一传送履带和第二传送履带，在第一传送履带、钢板剪切机和第二传送履带之间均设置有1对以上导向限位装置。工作时，调节好钢板切割机的下刀频率和第一传送履带的输送速度，根据下刀频率和输送速度可以确定钢板的切割长度，即可进行自动化切割，切割好的板簧片通过倾斜送料装置传送至第二传送履带运走，本实用新型可以自动化完成下料加工，大大降低了工作人员的劳动强度，提高了板簧片下料加工效率，并且切割过程中采用导向限位装置进行固定，有效减少钢板切割振动，大大提高了板簧的加工质量。

技术领域

本实用新型涉及一种板簧下料加工自动送料装置，属于板簧下料加工设备技术领域。

背景技术

汽车板簧是一种重要的汽车零件，具有传递车辆重物负载力、减震缓冲、导向等作用，能够提高汽车的承载能力和舒适性能。汽车板簧是由若干片不等长的合金弹簧钢组合成一组近似于等强度的弹簧梁，其加工工艺主要包括：下料--校直--钻孔--卷耳--淬火+中温回火--喷丸--装配--预压缩。下料工艺需要将长条状态的板材进行剪切加工，现有的技术主要由一个工作人员将板材送入下料机进行剪切，再由另一个工作人员进行抬放堆码，加大工作人员的劳动强度，工作效率低，费时费力；并且，在剪切过程中，受剪切冲力的作用，钢板会振动，易出现缺口、毛刺等不良产品，而且人工下料尺寸定位不精确，容易加大板材剪切误差，严重影响板簧的加工质量。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供本一种板簧下料加工自动送料装置,可以克服现有技术的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种板簧下料加工自动送料装置，包括钢板剪切机，在钢板剪切机的机座和机架上安装有下刀和上刀，在钢板剪切机的两端分别设置有进料台和出料台，在进料台和出料台上设有第一传送履带和第二传送履带，在第一传送履带和钢板剪切机、钢板剪切机和第二传送履带之间均设置有1对以上导向限位装置，所述导向限位装置包括设置在进料台和出料台上的支座，支承于支座上的滚轮和安装板，弹性垫块安装在安装板上。

前述第一传送履带、导向限位装置与下刀设置在同一水平面上。

在前述第二传送履带和导向限位装置之间衔接有倾斜送料装置，在所述倾斜送料装置上设有1个以上滚轮。

前述安装板一端通过螺栓固连在支座上，另一端开设有腰圆孔，螺栓穿过腰圆孔将弹性垫块紧固在安装板上。

前述弹性垫块为弹性橡胶垫。

在离第二传送履带最近的导向限位装置上设有活动挡板，所述活动挡板与在切割钢板前将其放下、在切割钢板后将其收起的收放装置相连。

在前述机座进、出料两侧设有与支座相匹配的轨道，支座置于轨道内，并且沿轨道前后移动。

在前述出料台上设有安装在轨道内的导板，导板开设有滑槽，支座置于导板的滑槽内，使支座沿滑槽左右移动，并且导板及安装在其上的支座沿轨道前后移动。

在前述支座上安装有限位螺栓，在轨道上端面和导板侧面上开设有相匹配的螺栓滑行槽，支座移动时，其限位螺栓相应沿螺栓滑行槽移动。

在前述导板的滑槽旁设有尺寸刻度线

与现有技术比较，本实用新型公开一种板簧下料加工自动送料装置，其在钢板剪切机两侧的进料台上采用两条传送履带进行板簧传送，并且在钢板剪切机两侧、两条传送履带之间增加了导向限位装置，所述导向限位装置可以前后和左右移动，进而可以加工不同尺寸的板簧片，工作时，将钢板置于第一传送履带上并通过第一组导向限位装置传送至钢板剪切机再通过另一组导向限位装置，即可进行切割，切割完成再由第二传送履带运走。

本实用新型具有以下有益效果：