[实用新型]一种防松型索桥

说明书

本实用新型涉及建筑技术领域。一种防松型索桥，包括拉索、桥板和两个拉索固定体，拉索同一个拉索固定体连接在一起，拉索的另一端通过拉索张紧机构连接在另一个拉索固定体上，拉索张紧机构包括连接座、可伸缩地连接在连接座上的转轴安装架、转动连接在转轴安装架上的转轴、通过过载保护器同转轴连接在一起的驱动电机和电机控制机构。本实用新型提供了一种在拉索的张力下降时能够张紧的防松型索桥，解决了现有的索桥拉索变长后无法进行调整的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种防松型索桥。

背景技术

桥的结构有多种，其中索桥即为其中的一种。索桥为通过拉索（通常为铁索）横跨在需要建桥的山谷或河流上，然后在拉索上铺设桥板而形成的桥。现有的索桥存在以下不足：由于温度或长期负重的影响，拉索会产生变长也即张力减小的现象产生，拉索变长后则导致行走时的晃动幅度会增加、影响行走时的舒适性和安全性，而拉索变长后无法进行调整。

实用新型内容

本实用新型提供了一种在拉索的张力下降时能够张紧的防松型索桥，解决了现有的索桥拉索变长后无法进行调整的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种防松型索桥，其特征在于，包括拉索、位于拉索上的桥板和两个拉索固定体，所述拉索固定体为桥台，拉索一端同一个所述拉索固定体连接在一起，所述拉索的另一端通过拉索张紧机构连接在另一个所述拉索固定体上，所述拉索张紧机构包括连接座、可伸缩地连接在连接座上的转轴安装架、转动连接在转轴安装架上的转轴、通过过载保护器同转轴连接在一起的驱动电机和电机控制机构，所述转轴安装架的伸缩方向同所述转轴的轴线垂直，所述电机控制机构包括位于转轴安装架内的油缸、同油缸连通的滑孔、密封滑动穿设在滑孔内的制动销、驱动制动销朝向滑孔内收缩的脱销弹簧、密封滑动连接在油缸内的驱动活塞、穿设在安装架内的同所述驱动活塞抵接在一起的顶杆、设置在转轴安装架上的驱动顶杆按压驱动活塞的挤压块、第一弹簧、若干沿转轴周向分布在转轴上的同所述制动销配合的制动孔和设置在制动销朝向转轴一端上的电机控制按压开关，所述第一弹簧在转轴张紧拉索时被所述连接座和转轴安装架挤压，拉索张力达到设定值时第一弹簧变形到挤压块挤压顶杆而使得制动销插入制动孔内且电机控制按压开关被挤压而使得所述驱动电机被停止，电机控制按压开关复位时则驱动电机被启动，伸缩拉索的另一端连接在所述转轴上。本技术方案在拉索的张力达到设定值时，拉索驱动转轴安装架克服第一弹簧的弹力而使得挤压块挤压顶杆而驱动制动销插接在制动孔内、从而使得转轴不能够转动而保持在当前状态、且此时制动销配合转轴挤压电机控制按压开关使得电机处于停止状态；当拉索张力下降而产生松弛时在第一弹簧的弹力自由行按压块失去对推杆的挤压作用，在脱销弹簧的作用下制动销从制度孔内拔出使得转轴能够转动，此时由于电机控制按压开关没有被挤压而复位、复位的结果为使得电机启动而驱动转轴转动，转轴转动而使得拉索绕在转轴上的长度增加、增加的结果为拉索被张紧，张紧到设定值时制动销插接在制动孔，如此循环，从而使得拉索能够保持在使得的张紧状态。电机通过过载保护器同转轴连接，使得电产生电机驱动而制动销没有完全从制度孔内拔出时，不会产生电机损坏现象，安全性好且提高了制作时的方便性。

作为优选，所述顶杆包括呈“Z”字形连接在一起的首段、中间段和尾段，所述首段同所述驱动活塞抵接在一起，所述尾段同所述挤压块对齐。布局方便。

本实用新型还包括拉索张紧力调节机构，所述拉索张紧力调节机构包括设置在所述安装架上的沿转轴安装架的转伸缩方向延伸的螺纹头和螺纹连接在螺纹头上的支撑块，所第一弹簧支撑在所述支撑块上而同所述转轴安装架连接在一起。使用时通过改变支撑块的位置来改变推杆和挤压块之间的距离，使得要实现触发时第一弹簧的变形量不同，已即拉索的张力不同，从而实现拉索张力的调整。能够改变本实用新型拉拉索的最大拉力值已经拉索的张力值。通用性和制作方便性好。

作为优选，所述顶杆和挤压块之间通过第二弹簧传递力来实现驱动。当拉索在达到设定力时由于气候变化而产生收缩时，第二弹簧能够变形而通过变形空间，从而防止拉索被拉坏。