[实用新型]一种自行车地面锁止器有效
申请号: | 201721727750.4 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207550363U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 朱雅婷 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间齿轮 弧形齿条 壳体 车轮支撑架 本实用新型 滑动连接 锁紧装置 自行车锁 地面锁 上端盖 止器 啮合 弹性支撑装置 自行车 两端固定 螺栓连接 转动连接 上端 齿条 卡接 开锁 锁紧 锁销 | ||
本实用新型涉及一种自行车锁,更具体的说是一种自行车地面锁止器,包括壳体、上端盖、弧形齿条Ⅰ、弧形齿条Ⅱ、车轮支撑架、中间齿轮Ⅰ、中间齿轮Ⅱ、弹性支撑装置和锁紧装置,所述上端盖通过螺栓连接在壳体的上端,所述中间齿轮Ⅰ和中间齿轮Ⅱ分别转动连接在壳体的内部,所述弧形齿条Ⅰ滑动连接在壳体与中间齿轮Ⅰ之间,所述弧形齿条Ⅱ滑动连接在壳体与中间齿轮Ⅱ之间,所述车轮支撑架位于中间齿轮Ⅰ和中间齿轮Ⅱ之间,所述车轮支撑架的左右两端固定连接有齿条,所述车轮支撑架的左右两端分别与中间齿轮Ⅰ和中间齿轮Ⅱ啮合,所述锁紧装置的锁销卡接在弧形齿条Ⅱ上;本实用新型可以将自行车锁止在地面上,具有锁紧方便,开锁方便等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车锁,更具体的说是一种自行车地面锁止器。
背景技术
例如专利申请号为CN201521036548.8的一种自行车锁存设计,可应用于统一管理自行车的租借使用。包括锁桩电控锁总成体、附着于自行车前部的自行车锁舌件,自行车锁舌件上设有锁孔;所述锁桩电控锁总成体又包括底罩、两根锁桩主立柱、锁总成上部,所述锁总成上部通过锁桩主立柱适应于与所述自行车锁舌件之间的高度,所述底罩用于与地面固定,所述锁总成上部用于接受自行车锁舌件的插入锁紧或者开锁退出;该实用新型具有锁止不便,开锁操作繁琐等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自行车地面锁止器,可以将自行车锁止在地面上,具有锁紧方便,开锁方便等优点,可以使自行车在没有柱子等借助物时有效防盗。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种自行车地面锁止器,包括壳体、上端盖、弧形齿条Ⅰ、弧形齿条Ⅱ、车轮支撑架、中间齿轮Ⅰ、中间齿轮Ⅱ、弹性支撑装置和锁紧装置,所述上端盖通过螺栓连接在壳体的上端,所述中间齿轮Ⅰ和中间齿轮Ⅱ分别转动连接在壳体的内部,所述弧形齿条Ⅰ滑动连接在壳体与中间齿轮Ⅰ之间,所述弧形齿条Ⅰ与中间齿轮Ⅰ啮合,所述弧形齿条Ⅱ滑动连接在壳体与中间齿轮Ⅱ之间,所述弧形齿条Ⅱ与中间齿轮Ⅱ啮合,所述弧形齿条Ⅰ和弧形齿条Ⅱ分别穿过上端盖上的两个矩形通孔,所述弧形齿条Ⅰ和弧形齿条Ⅱ均向内侧弯曲,所述车轮支撑架滑动连接在上端盖的中端,所述车轮支撑架的下端通过螺栓连接弹性支撑装置,所述弹性支撑装置的下端固定连接在壳体的内部,所述车轮支撑架位于中间齿轮Ⅰ和中间齿轮Ⅱ之间,所述车轮支撑架的左右两端固定连接有齿条,所述车轮支撑架的左右两端分别与中间齿轮Ⅰ和中间齿轮Ⅱ啮合,所述锁紧装置固定连接在上端盖上,所述锁紧装置的锁销卡接在弧形齿条Ⅱ上。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种自行车地面锁止器,所述壳体内部的左右两端分别焊接连接一个齿条支撑附板,所述壳体前后端面的上端中心位置设置有前后贯穿的凹槽。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种自行车地面锁止器,所述弧形齿条Ⅱ的外侧通过焊接均匀连接多个锁销卡块,多个锁销卡块之间形成多个锁销卡槽。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种自行车地面锁止器,所述锁紧装置为密码锁,所述锁紧装置的锁销卡接在弧形齿条Ⅱ上端的锁销卡槽内。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种自行车地面锁止器,所述弹性支撑装置包括支撑底座、支撑端盖、伸缩杆和弹簧,所述伸缩杆滑动连接在支撑底座的上端,所述支撑端盖通过螺纹连接在支撑端盖的上端,所述伸缩杆与支撑端盖上的圆形通孔间隙配合,所述支撑底座与伸缩杆之间设置有弹簧,所述弹簧插接在支撑底座内。
本实用新型一种自行车地面锁止器的有益效果为:
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