[实用新型]一种新能源汽车混合动力电机的试验用固定装置

权利要求书

1.一种新能源汽车混合动力电机的试验用固定装置，其特征在于，包括夹具支架(1)，所述夹具支架(1)的顶部固定设置有一个环形中空的夹具主体(10)；

所述夹具主体(10)的正面具有一个下凹的轴承安装槽(6)，所述轴承安装槽(6)内安装有一个轴承(2)；

所述轴承(2)的内圈固定设置有一个纵向分布的中心轴(3)；

所述夹具主体(10)的正面固定连接一台需要固定连接的混合动力电机(5)的定子(51)，所述中心轴(3)的正面与所述混合动力电机(5)的转子(52)固定连接。

2.如权利要求1所述的试验用固定装置，其特征在于，所述夹具主体(10)的顶部具有一个吊装孔(4)。

3.如权利要求1所述的试验用固定装置，其特征在于，所述中心轴(3)的正面沿着径向间隔分布有多个第一电机安装孔(7)，所述第一电机安装孔(7)与所述混合动力电机(5)的转子(52)通过螺纹连接固定连接在一起；

所述夹具主体(10)的正面外侧边缘间隔分布有多个第二电机安装孔(8)，所述第二电机安装孔(8)与所述混合动力电机(5)的定子(51)通过螺纹连接固定连接在一起。

4.如权利要求1所述的试验用固定装置，其特征在于，所述轴承(2)的内圈与所述中心轴(3)之间为过盈配合。

5.如权利要求1所述的试验用固定装置，其特征在于，所述轴承(2)的外圈与所述轴承安装槽(6)之间为过盈配合。

6.如权利要求1所述的试验用固定装置，其特征在于，所述夹具支架(1)的底部放置在外部试验台的水平台面上。

7.如权利要求1至6中任一项所述的试验用固定装置，其特征在于，所述夹具主体(10)的背面也固定连接一台所述混合动力电机(5)的定子，所述中心轴(3)的背面与该混合动力电机(5)的转子固定连接。

8.如权利要求7所述的试验用固定装置，其特征在于，当所述夹具主体(10)的正面和背面分别固定连接有一台混合动力电机(5)时，所述两台混合动力电机(5)分别与一个电机控制单元相连接；

电机控制单元，用于接收用户输入的混合动力电机(5)的运行控制参数，然后发送相应的控制信号给所连接的混合动力电机(5)，控制混合动力电机(5)的具体运行状态。