[实用新型]一种电梯防卡人装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯防卡人装置，包括墙壁、轿厢门、通电线圈、底座、弹簧开关、轿厢、转轴、安装孔、固定座和强力磁铁，通过在电梯口的两侧的墙壁上安装通电线圈，并在电梯口的地面内侧安装弹簧开关，且将弹簧开关设置为通电线圈的开关，当轿厢上升或下降到电梯口时，轿厢的底板与电梯口的地面相契合，能够将弹簧开关压缩，从而将弹簧开关打开，进而使通电线圈接通电源，使通电线圈产生磁铁；然后再在轿厢的内壁上设置强力磁体，当轿厢门打开后，强力磁体与通电线圈磁力相吸，从而能够将通电线圈吸附到强力磁铁上，当轿厢门未关时，轿厢上下移动时，能够使通电线圈阻拦轿厢上升或下降。

技术领域

本实用新型涉及一种提升装置，具体涉及一种电梯防卡人装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

每天乘坐多次的电梯已经融入了我们的日常生活，电梯在带来便利的同时，也带来安全隐患。近年来全国各地电梯事故频发，而造成人员伤亡最多的情况就是人员在进出电梯的过程中电梯突然上升或下降，将人员卡在楼板间造成的电梯卡人事故。我国电梯不存在报废期限，维保的好可以一直使用。但许多电梯尤其是老旧小区维保不到位、配置数量不足、电梯超负荷使用等因素，不少老旧电梯不堪重负，从而造成故障频发。另外现代电梯的安全防护装置主要是针对防止坠落，没有专门的装置来防止电梯卡人，因此在发生异常时，电梯不能自动停止运行，电梯突然上升或下落，人就会受电梯形成的“闸刀”伤害，后果不堪设想。

实用新型内容

本实用新型提供一种电梯防卡人装置，解决了背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种电梯防卡人装置，包括每个楼层的电梯口的墙壁和轿厢，两侧的墙壁的内侧均设置有通电线圈，所述通电线圈通过转轴连接固定座，所述固定座固定在底座上，所述底座的四角处均开设有安装孔，且所述底座通过螺钉固定在墙壁上；所述通电线圈的开关为弹簧开关，该电梯口的地面朝向轿厢的一侧开设有孔洞，所述弹簧开关安装在该孔洞内，且该弹簧开关的头端伸出孔洞设置；所述轿厢内部的两侧壁上均固定有强力磁铁，且该强力磁铁设置在靠近通电线圈的位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通电线圈的长度大于轿厢门的厚度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通电线圈通电后与强力磁铁通过磁力相互吸附。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧开关通过数据导线电连接通电线圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通电线圈设置在两侧墙壁的上下端。

本实用新型所达到的有益效果是：通过在电梯口的两侧的墙壁上安装通电线圈，并在电梯口的地面内侧安装弹簧开关，且将弹簧开关设置为通电线圈的开关，当轿厢上升或下降到电梯口时，轿厢的底板与电梯口的地面相契合，能够将弹簧开关压缩，从而将弹簧开关打开，进而使通电线圈接通电源，使通电线圈产生磁铁；然后再在轿厢的内壁上设置强力磁体，当轿厢门打开后，强力磁体与通电线圈磁力相吸，从而能够将通电线圈吸附到强力磁铁上，当轿厢门未关时，轿厢上下移动时，能够使通电线圈阻拦轿厢上升或下降，进而能够避免将人卡住。