[实用新型]一种双轿厢电梯

说明书

本实用新型公开了一种双轿厢电梯，包括第一反应区，第一反应区的顶端设置有第一分离器，第二反应区的顶端设置有第二分离器，第一分离器与第二分离器的顶端均设置有过滤格网，第一分离器与第二分离器的一侧均设置有回收管，回收管的一侧设置有回收循环管道，回收管上设置有抽水阀，第二分离器的顶端设置有第三反应区，气液分离器的内侧设置有第一提升管，第一提升管的一侧设置有第二提升管。本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种双轿厢电梯，该装置可有效的解决不同区域的杂质残留问题，同时解决了长时间滞留发生堵塞的问题，方便进行清理，回收效率快捷，可反复进行回收再次利用，有效的提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种双轿厢电梯，具体涉及一种双轿厢电梯。

背景技术

随着新科技的发展，建筑水平的不断提高，城市中建造起了越来越多的超高层大楼，这些大楼固然提高了土地利用率，但这也随之带来了一个新的问题，那就是大楼中电梯的运载效率问题，虽然大楼越建越高，建筑材料、方法较以往也有了革新，可是建筑中的电梯却依然是传统的单井道单轿箱电梯，使用这样的电梯，要提高运载效率，只能通过增加电梯井道数来完成，这样虽然解决了运载效率的问题，可为数众多的电梯井道又占据了大量的土地面积，增加了建筑造价，所以，设计一种新方案来增加电梯的运载效率是十分有必要的，受双层公共汽车的启发，设想在原有的一个轿厢的基础上再在井道中再增加一个轿厢，使之成为双轿箱电梯，电梯实际上简单理解就是一台更具人性化的卷扬机，从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间，电梯简单理解是这样工作的:它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作，所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。

在现有的双轿厢电梯的技术条件基础上，在使用的便捷性以及功能性依然存在很多不足之处，大部分的双轿厢电梯在使用的过程中底板只有一处缓冲器进行缓冲支撑，安全性较差，当发生安全事故时不能将事故伤害降到最低，且电梯不使用时不能及时进行归位，不方便进行调节，十分不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种双轿厢电梯，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种双轿厢电梯，包括第一轿厢和第二轿厢，所述第一轿厢和第二轿厢的顶端设置有限速器，所述限速器的一侧设置有牵引主机，所述牵引主机的一侧设置有控制柜，所述控制柜的一侧设置有驱动控制器，所述第一轿厢和第二轿厢的一侧均设置有对重导轨，所述对重导轨的上设置有对重，所述对重导轨的底端设置有张紧轮，所述张紧轮的一侧设置有缓冲支撑器，所述缓冲支撑器的顶端设置有缓冲底板，所述缓冲底板的内部设置有缓冲弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲底板的一侧分别设置有第一厅门和第二厅门，所述第一厅门和第二厅门的顶端均设置有感应器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲支撑器为个且与缓冲底板相固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述对重与对重导轨滑动连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该装置是一种双轿厢电梯，该装置可有效的解决电梯安全性以及停留问题，在电梯不使用时电梯可自动在底层进行归位，方便使用以及维护检修，同时该电梯轿厢底部加强缓冲性能，发生安全事故时可将伤害降到最低。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图之一；