[实用新型]一种优化的安装卡接结构

说明书

本实用新型公开了汽车导航系统装配领域内的一种优化的安装卡接结构，包括主机总成和前面板总成，所述前面板总成上安装有固定主机总成的固定支架，所述固定支架上设置有导向柱，所述主机总成上开设有与导向柱匹配的导槽，所述固定支架上开设有螺钉过孔，所述主机总成上开设有与所述螺钉过孔匹配的螺纹孔；在前面板总成上设置固定支架，固定支架上设置导向柱，主机总成上开设有与导向柱匹配的导槽，这样可以通过导向柱和导槽的匹配装配，无需多次对接就可以使得主机总成和前面板总成可以一次装配成功，实现快速组装甚乃至盲装，本实用新型可以用于汽车领域中导航系统主机与前面板的快速装配之中。

技术领域

本实用新型涉及一种安装卡接结构，特别涉及一种用于汽车导航装配系统及其他结构件之间互相装配的安装卡接结构。

背景技术

目前在汽车领域中导航系统主机与前面板大都是以一体机的组装形式来整车装车，相比分体机而言节不仅省了成本，在生产程序上安装简单方便，相对于以往的结构来说能一次性装配到位，不需返工，缩短了整车组装时间，但是，现有技术中，需要多次对接之后才能在将导航系统主机和前面板装配组合在一起，无法实现快速组装。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种优化的安装卡接结构，在前面板总成上设置固定支架，固定支架上设置导向柱，主机总成上开设有与导向柱匹配的导槽，这样可以通过导向柱和导槽的匹配装配，无需多次对接就可以使得主机总成和前面板总成可以一次装配成功，实现快速组装甚乃至盲装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种优化的安装卡接结构，包括主机总成和前面板总成，所述前面板总成上安装有固定主机总成的固定支架，所述固定支架上设置有导向柱，所述主机总成上开设有与导向柱匹配的导槽，所述固定支架上开设有螺钉过孔，所述主机总成上开设有与所述螺钉过孔匹配的螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，在前面板总成上设置固定支架，固定支架上设置导向柱，主机总成上开设有与导向柱匹配的导槽，这样可以通过导向柱和导槽的匹配装配，无需多次对接就可以使得主机总成和前面板总成可以一次装配成功，实现快速组装甚乃至盲装，本实用新型可以用于汽车领域中导航系统主机与前面板的快速装配之中。

作为本实用新型的进一步改进，所述固定支架包括固定在前面板总成上的底板，所述底板上设有一对侧板，所述导向柱以及螺钉过孔均成对设置在侧板上，所述导槽、螺纹孔也均成对设置在主机总成两侧，这样可以使得前面板总成与主机总成之间的固定连接更加牢靠。

作为本实用新型的进一步改进，所述侧板上还设置有凹槽，所述主机总成两侧设置有与所述凹槽对应的卡扣，这样可以通过将卡扣与卡槽的锁紧使得主机总成和前面板总成之间固定得更加牢靠，同时方便用螺钉锁紧主机总成和前面板总成。

作为本实用新型的进一步改进，所述侧板上对称开设有缺口，这样可以使得安装时有个形变量，便于安装。

作为本实用新型的进一步改进，所述缺口为U缺口，这样可以使得出现形变量的时候对于整体结构的影响更小。

作为本实用新型的进一步改进，所述导向柱为圆柱形，所述导向柱的端头为半球形，这样可以使得导向柱在导槽内移动的时候更加平滑顺畅。

作为本实用新型的进一步改进，所述前面板总成上设置有限位边框，这样当前面板总成和主机总成匹配在一起后不会出现方向上的偏移，更利于安装固定。

作为本实用新型的进一步改进，所述侧板顶端向外翻折，这样可以使得主机总成在与前面板总成装配的时候可以更加容易对接成功，减少相互之间的碰撞，避免损伤。

附图说明

图1为本实用新型立体图。

图2为本实用新型装配前的结构示意图。

图3为本实用新型装配后的结构示意图。