[实用新型]平稳传动的经编机有效
申请号: | 201721730680.8 | 申请日: | 2017-12-12 |
公开(公告)号: | CN207793552U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 王伟丰 | 申请(专利权)人: | 常州市武进天源机械有限公司 |
主分类号: | D04B27/00 | 分类号: | D04B27/00;D04B35/28 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213179 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作腔 经编机 本实用新型 油箱腔体 连杆架 主电机 传动 油腔 油箱 隔板 传递动力 动力输入 相邻连杆 主轴连接 主轴两端 油箱腔 原有的 抱箍 加宽 门幅 平键 受力 分隔 邻近 体内 穿过 均衡 改进 | ||
本实用新型涉及一种经编机,特别涉及一种平稳传动的经编机,包括油箱和主电机,油箱腔体内设置若干连杆架,相邻连杆架之间通过主轴连接,设在油箱腔体中的隔板将油箱腔体分隔成中部的工作腔和两侧的油腔,穿过工作腔的主轴两端连接邻近的两侧油腔内的连杆架,工作腔内的主轴通过传动机构与主电机连接。本实用新型通过对原有的油箱进行改进,更改动力输入点的位置,减少平键与抱箍上的受力,使其传递动力更均衡,满足门幅加宽的需要。
技术领域
本实用新型涉及一种经编机,尤其涉及一种主传动电机中间放置的平稳传动的经编机。
背景技术
原有的经编机主电机安装在机头,动力从机头传递到机尾。因为两个连杆架之间靠平键和哈弗抱箍连接,所以当机器加长时,平键和抱箍上受力增大,对于经编机运行有所影响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于:提供一种减小平键与抱箍受力的平稳传动的经编机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种平稳传动的经编机,包括油箱和主电机,油箱腔体内设置若干连杆架,相邻连杆架之间通过主轴连接,设在油箱腔体中的隔板将油箱腔体分隔成中部的工作腔和两侧的油腔,穿过工作腔的主轴两端连接邻近的两侧油腔内的连杆架,工作腔内的主轴通过传动机构与主电机连接。
进一步地,工作腔由油箱腔体中部的至少二块隔板将油箱腔体分隔形成。
更进一步地,隔板为两块并且平行设置。
更进一步地,隔板垂直于主轴的轴线。
进一步地,主电机安装在机身的中部。
进一步地,连杆架和主轴之间通过平键和哈弗抱箍连接。
进一步地,传动机构由主轴上的主轴皮带轮、主电机输出轴上的主电机皮带轮以及绕设在主轴皮带轮和主电机皮带轮上的传动带构成。
本实用新型的有益效果是:
(1)通过对原有的油箱进行改进,更改动力输入点的位置,即将主轴皮带轮设在油箱中部的工作腔内,减少平键与抱箍上的受力,使其传递动力更均衡,满足门幅加宽的需要;
(2)更改主电机的位置,将主电机安装在机身的中部,主传动力从机身中部往机头和机尾两边传递,保证机器运行更平稳。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的局部视图。
图中:1-油箱,2-主电机,3-安装板,4-支承方管,5-主电机皮带轮,6-主轴皮带轮,7-隔板,8-连杆架,9-主轴,10-工作腔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1、图2示出一种平稳传动的经编机,包括机身,机身上安装有油箱1,油箱1内设置若干共线的连杆架8,相邻两个连杆架8之间设有主轴9,连杆架8和主轴9之间通过平键和哈弗抱箍连接,主轴9沿油箱1的长度方向设置。
油箱1腔体中部设有两块平行设置的隔板7,隔板7垂直于主轴9的轴线,两块隔板7将油箱1腔体分隔成三个部分,即油箱1腔体中部的工作腔10和两侧的油腔,两块隔板7上安装有相对设置的轴承,油箱1中间位置的主轴9穿过轴承并通过密封件密封,穿过工作腔10的主轴9两端连接邻近的两侧油腔内的连杆架8,工作腔10内具有固定在主轴9上的主轴皮带轮6。
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