[实用新型]一种转向泵壳体

说明书

本实用新型涉及一种转向泵壳体，包括钛合金质的壳体，调节阀套筒，其特征在于：所述调节阀套筒设置在壳体外壁，调节阀套筒的穿孔与壳体的内腔贯通，所述壳体底面设置泵盖，泵盖底面与壳体内腔底面的中心孔连接；所述壳体外壁的圆周设置安装耳，所述安装耳的侧壁设置加强筋卡槽，在加强筋的顶面和底面设置凹陷的卡合区域，在加强筋的卡合区域设置在加强筋卡槽内形成稳定结构。本实用新型新型的转向泵壳体强度大，结构稳定，设置了独特的结构的安装耳和加强筋，设计的加强筋增加了壳体与安装耳之间的稳定性，能够减少报废率，增加了壳体的强度，增加了机加工装的夹持点，充分保证支架强度。

技术领域

本实用新型及一种转向泵壳体。

背景技术

现有技术中的转向泵壳体上是焊接的安装耳容易脱落，导致产品不稳定，装配的报废率较高，并且其材质为铝质盖，其强度低，容易导致破损。

实用新型内容

为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了一种转向泵壳体，可以改善以上的不足。

本实用新型涉及一种转向泵壳体，包括钛合金质的壳体，调节阀套筒，其特征在于：所述调节阀套筒设置在壳体外壁，调节阀套筒的穿孔与壳体的内腔贯通，在调节阀套筒的一端设置保护套筒；所述保护套筒上设置加厚安装耳；所述壳体底面设置泵盖，所述泵盖的侧壁上设置三个带孔的固定安装块；泵盖底面与壳体内腔底面的中心孔连接；所述壳体外壁的圆周设置安装耳，所述安装耳与调节阀套筒的轴向平行；所述安装耳上的固定孔内设置防滑套圈；所述安装耳的侧壁设置加强筋卡槽，其中加强筋卡槽一部分设置在壳体侧壁上；所述加强筋卡槽的顶面和底面设置条形沟槽；所述加强筋的侧面具有一个垂直转角面和一个曲面，在加强筋的顶面和底面设置凹陷的卡合区域，所述卡合区域之间的间距小于加强筋的顶面和底面的间距；所述卡合区域上设置条形卡棱，所述条形卡棱与条形沟槽完全匹配；所述加强筋的卡合区域设置在加强筋卡槽内形成稳定结构。

进一步的，在壳体内腔底面内，所述泵盖底面内侧沿着圆周方形设置弧形的浅槽，在壳体底面设置弧形油槽流道的，所述油槽流道的两端与设置斜面，其角度小于10°。

进一步的，所述壳体内腔设置防锈镀层。

进一步的，所述壳体外周设置夹持槽，所述夹持槽内设置防滑纹，所述防滑纹的凹纹上设置橡胶条。

本实用新型新型的转向泵壳体强度大，结构稳定，设置了独特的结构的安装耳和加强筋，设计的加强筋增加了壳体与安装耳之间的稳定性，能够减少报废率，增加了壳体的强度，增加了机加工装的夹持点，充分保证支架强度。在底面设置的浅槽可以消除轴套在高速旋转时所产生的共振现象，减小工作噪音；在油液流入转向助力泵内腔时，弧形油槽流道两头的斜坡可以起到一定的导流作用，有效防止油液在拐弯处产生漩涡气泡，从而避免气穴和气蚀问题，也降低了转向泵工作噪音。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1另一角度结构示意图。

图3为图1中除去加强筋后结构示意图。

图4为图3中加强筋卡槽结构示意图。

图5为加强筋结构示意图。

图6为壳体内腔底面结构示意图。

图示：1壳体、2安装耳、3加强筋、31卡合区域、32条形卡棱、4调节阀套筒、5防滑套圈、6加强筋卡槽、7条形沟槽、9壳体内腔底面、10弧形油槽流道、11泵盖、12斜面、13夹持槽、14防滑纹、15橡胶条、16保护套筒、17加厚安装耳、18固定安装块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。