[实用新型]一种用于单体泵发动机EUP防护罩

说明书

本实用新型涉及一种用于单体泵发动机EUP防护罩，包括类方形的护罩本体，所述护罩本体的后端面敞口，所述护罩本体用于对单体泵EUP周围进行包裹，并与单体泵EUP的周围留有一定空隙，所述护罩本体的左右两个侧面为从上端面到下端面圆弧过度的曲面，所述护罩本体的上端面上设置有多个通孔，所述通孔上固定连接有与护罩本体一体成型的线束套管，所述线束套管与护罩本体连通，所述线束套管的上端口为线束插入口。本实用新型能够将EUP周围进行包裹，对EUP与线束连接处进行良好的防侵蚀的保护，可以减少非道路单体泵发动机在使用过程中，外界环境对其造成的损害，确保单体泵喷射系统的稳定性。

技术领域

本实用新型属于单体泵EUP防护技术领域，特别是涉及一种用于单体泵发动机EUP防护罩。

背景技术

近年来，随着经济社会的飞速发展，伴随而来污染物排量剧增，雾霾已经成为社会关注的焦点。在这样的背景下，我国针对农机产品出台了非道路国三排放法规政策。针对国内各区域用户使用水平、作业环境、功率需求和燃油条件存在差异的现状，雷沃柴油机国三产品采用电控单体泵和高压共轨技术路线，已满足主机厂与用户多元化市场的需要。因此，单体泵系统与共轨系统的使用稳定性成为国三产品能够推广的重要因素之一

目前，所有国三单体泵系统EUP与线束连接处均为接插件直接对插，无任何保护措施，且此处接插件防护等级为IP65。EUP与线束连接后暴露在室外，尤其是非道路领域，工作环境相对恶劣，泥沙、灰尘及油污较多，易受雨水泥污浸入腐蚀，从而影响柴油喷射，导致柴油机不能正常工作，影响用户正常作业使用。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于单体泵发动机EUP防护罩，通过在发动机单体泵EUP上增加橡胶防护罩，从而再与线束连接时，对其形成保护，明显减少EUP与线束连接后受到雨水泥污侵蚀破坏的可能性，满足要求其结构简单且占据空间较小、贴合EUP表面并留有一定间隙、不会对带护罩的线束在发动机及整车上的安装产生干涉的需要。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种用于单体泵发动机EUP防护罩，包括类方形的护罩本体，所述护罩本体的后端面敞口，所述护罩本体用于对单体泵EUP周围进行包裹，并与单体泵EUP的周围留有一定空隙，所述护罩本体的左右两个侧面为从上端面到下端面圆弧过度的曲面，所述护罩本体的上端面上设置有多个通孔，所述通孔上固定连接有与护罩本体一体成型的线束套管，所述线束套管与护罩本体连通，所述线束套管的上端口为线束插入口。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述线束套管为波纹套管。

所述护罩本体和线束套管的材质均为橡胶材质。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型通过对单体泵EUP表面增加橡胶防护罩进行防护，在线束与EUP接插件对接时能够将EUP周围进行包裹，对EUP与线束连接处进行良好的防侵蚀的保护，可以减少非道路单体泵发动机在使用过程中，外界环境对其造成的损害，确保单体泵喷射系统的稳定性；同时，在防护罩包裹时，能够与EUP周围留有一定间隙，保证EUP体周围温度不会过高，能够保证EUP正常工作条件及合理的工作温度范围内，对EUP的本身进行防护；防护罩与线束套管连为一体，能够避免防护罩脱落，无需单独加装固定，占用空间小，可适用于多种单体泵机型，通用性强，实用性强，使用方便并且对客户无经济负担。

附图说明

图1是本实用新型从左前方看的结构示意图；

图2是本实用新型从右后方看的结构示意图。

图中：1-护罩本体；11-护罩本体的上端面；12-护罩本体的后端面；13-护罩本体的侧面；2-通孔；3-线束套管；4-线束插入口。

具体实施方式