[实用新型]一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装有效
| 申请号： | 201721732356.X | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207547863U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 谢浩然;邱中杨 | 申请（专利权）人： | 常州诺宇焊接科技有限公司 |
| 主分类号： | B23K20/10 | 分类号： | B23K20/10;B23K20/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 夹头 安装底板 汽车电池 罩壳 右限位板 气缸 本实用新型 超声波焊接 前限位板 工装 焊接 初始位置调节 高度调节机构 平移机构 实用性能 正面设置 出轴端 橡胶垫 支撑座 正对 应用 | ||
1.一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装，其特征在于：包括
安装底板(1)，
气缸(3)，所述的气缸(3)通过支撑座(2)连接在安装底板(1)上
夹头(5)，所述的夹头(5)通过初始位置调节机构与气缸(3)的出轴端相连，
前限位板(9)，所述的前限位板(9)通过平移机构连接在安装底板(1)上，
右限位板(10)，所述的右限位板(10)通过高度调节机构连接在安装底板(1)，所述的夹头(5)正对着右限位板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装，其特征在于：所述的初始位置调节机构包括调节板(4)、螺杆(7)和锁紧螺母(8)，所述的调节板(4)与气缸(3)相连，所述的螺杆(7)的一端固定连接在夹头(5)的背部，所述的螺杆(7)的另一端穿过调节板(4)并与其活动连接，所述的调节板(4)两侧的螺杆(7)上各连接有一个锁紧螺母(8)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装，其特征在于：所述的夹头(5)的正面设置有橡胶垫(6)。
4.根据权利要求1所述的一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装，其特征在于：所述的平移机构包括设置在安装底板(1)上的导轨(11)、滑块和第一顶紧螺栓，所述的前限位板(9)通过滑块活动连接在导轨(11)上，所述的前限位板(9)的顶部开设有第一螺纹孔，所述的第一顶紧螺栓穿过第一螺纹孔与导轨(11)相连。
5.根据权利要求1所述的一种应用于汽车电池罩壳的超声波焊接工装，其特征在于：所述的高度调节机构包括导向块(13)和第二顶紧螺栓(12)，所述的导向块(13)设置在安装底板(1)上，所述的右限位板(10)的底部开设有与导向块(13)相匹配的导向槽，所述的导向块(13)活动连接在导向槽内，所述的右限位板(10)下端的侧壁上开设有第二螺纹孔，所述的第二顶紧螺栓(12)穿过第二螺纹孔与导向块(13)相连。
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