[实用新型]一种双向液压式制动系统有效

专利信息
申请号: 201721732640.7 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN207594939U 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 孔庆珍;米昌伟;白银科 申请(专利权)人: 河南森源鸿马电动汽车有限公司
主分类号: B60T13/60 分类号: B60T13/60;B60T13/68
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 陈大通
地址: 450016 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 电磁阀 制动油泵 油管 制动踏板 连通 双向液压 制动分泵 制动系统 储油壶 二位三通电磁阀 制动操纵机构 本实用新型 电信号传输 车辆后桥 车辆前桥 信号传输 活塞杆 导通 联动 制动 通电
【权利要求书】:

1.一种双向液压式制动系统,其特征在于,包括制动踏板一、制动油泵一、电磁阀一、油壶一、制动踏板二、制动油泵二、电磁阀二和油壶二,所述电磁阀一和电磁阀二均为二位三通电磁阀,电磁阀一和电磁阀二均包括接口a、接口b和接口c,当电磁阀一通电时,电磁阀一的接口a和接口b导通,电磁阀一的接口a和接口c关闭,当电磁阀二通电时,电磁阀二的接口a和接口b导通,电磁阀二的接口a和接口c关闭;所述制动踏板一与制动油泵一的活塞杆联动,所述制动踏板一与电磁阀一通过电信号传输数据,所述制动油泵一通过油管与储油壶一连通,制动油泵一上设有第一出油口和第二出油口,所述第一出油口通过油管与电磁阀一的接口b连通,所述第二出油口通过油管与电磁阀二的接口c连通,电磁阀一的接口a通过油管与车辆前桥端的制动分泵连通;所述制动踏板二与制动油泵二的活塞杆联动,所述制动踏板二与电磁阀二通过电信号传输数据,所述制动油泵二通过油管与储油壶二连通,制动油泵二上设有第三出油口和第四出油口,所述第三出油口通过油管与电磁阀二的接口b连通,所述第四出油口通过油管与电磁阀一的接口c连通,电磁阀二的接口a通过油管与车辆后桥端的制动分泵连通。

2.根据权利要求1所述的一种双向液压式制动系统,其特征在于,所述制动踏板一和制动油泵一之间连接有真空助力器一,所述制动踏板二和制动油泵二之间连接有真空助力器二。

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