[实用新型]一种数控车床的车刀座精密调整机构

说明书

本实用新型公开了一种数控车床的车刀座精密调整机构，包括调整机架，调整机架边框的上表面铺设有水平导轨，水平导轨内镶嵌有水平调整机构，水平调整机构包括楔形块组件和滚珠丝杠，楔形块组件卡接在水平导轨内，楔形块组件包括水平楔形块和垂直楔形块，水平楔形块的水平侧面上开凿有螺纹孔，水平楔形块安装在垂直楔形块的上表面，并且水平楔形块的顶端镶嵌有承接板，承接板的上表面安装有偏转调整机构；偏转调整机构包括偏转调整板和偏转顶杆，偏转顶杆的一端固定在承接板的上表面，另一端连接至偏转调整板，偏转调整板的上方安装有车刀座。本实用新型能够实现对车刀座的水平方向、垂直方向以及倾斜角的精确调整，使用方便稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及车床设备领域，具体为一种数控车床的车刀座精密调整机构。

背景技术

伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高，多轴向、高转速成为工具机必备的条件，除了加工中心机走向机能复合化外，车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态，例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种，以顺应新时代加工方式的需求。在新世代车铣复合机中，不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等，都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔，将使新世代车铣复合机更臻完善。

授权公告号为204867462U的一种数控车床粗精车刀座调整机构，所述调整机构包括：刀座垫板、燕尾槽底座、粗车刀架部分及精车刀架部分，粗车刀架部分包括直线导轨、滑块、粗车刀座垫板、粗车刀座，粗车刀装在粗车刀座上，粗车刀座通过气缸连接杆与气缸联接，气缸通过支架安装于燕尾槽底座上；精车刀架部分包括与燕尾槽底座配合的燕尾槽，燕尾槽与刀座垫板通过调整轮联接，精车刀座装于燕尾槽上，精车刀座上装有精车刀杆、精车刀、第一百分表、第二百分表及精车刀的转角调整组件。该装置在实现车刀座位置调整时，结构较为复杂，且对于垂直和水平方向的定位调整，会产生相互干扰。

实用新型内容

为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种数控车床的车刀座精密调整机构，包括调整机架，所述调整机架为不锈钢条制成的正方形框架，所述调整机架的中心为中空结构，机架边框的上表面铺设有水平导轨，所述水平导轨内镶嵌有水平调整机构，所述水平调整机构包括楔形块组件和滚珠丝杠，所述楔形块组件卡接在水平导轨内，楔形块组件包括水平楔形块和垂直楔形块，水平楔形块的水平侧面上开凿有螺纹孔，所述水平楔形块安装在垂直楔形块的上表面，并且水平楔形块的顶端镶嵌有承接板，所述承接板的上表面安装有偏转调整机构；所述偏转调整机构包括偏转调整板和偏转顶杆，所述偏转顶杆的一端固定在承接板的上表面，另一端连接至偏转调整板，所述偏转调整板的上方安装有车刀座。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述滚珠丝杠的顶端设置有外螺纹，滚珠丝杠的前端旋转插接在螺纹孔内，滚珠丝杠的另一端套接有联轴器，所述联轴器用于外接驱动电机。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述水平导轨包括x向导轨和y向导轨，所述x向导轨和y向导轨均有两个且相互垂直。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述水平导轨的上边沿两侧边焊接有垂直挡板，所述垂直挡板之间的宽度等于垂直楔形块的宽度。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述偏转顶杆共有四个，分别安装在x向导轨和y向导轨内对应的调整机构上，相邻的偏转顶杆之间连接有拉簧。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述偏转调整板的顶部焊接有定位销，对应的车刀座下表面开凿有定位销钉孔，所述定位销与定位销钉孔相配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过设置水平调整机构，利用外部驱动源带动滚珠丝杠推动水平楔形块在水平导轨内运动，从而实现水平方向的位置调整，并且由于在X方向和Y方向均铺设有导轨，在每个方向上均可以实现水平调整，因而使得装置的定位更加精准；