[实用新型]用于自动安装汽车后三角窗玻璃亮饰条的旋转式压接机构有效
申请号: | 201721733717.2 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207548654U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 刘征 | 申请(专利权)人: | 长春吉田快速成型科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130013 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 饰条 旋转式压接 本实用新型 后三角窗 龙门支撑 自动安装 卡入 工业自动化技术 滑块固定板 玻璃 玻璃卡扣 浮动接头 过盈配合 机构结合 龙门横梁 生产效率 升降气缸 主固定板 子母卡扣 连接柱 撕裂痕 导轨 滑块 划伤 卡扣 立板 面差 气缸 直边 底座 汽车 变形 模仿 损伤 制作 | ||
1.用于自动安装汽车后三角窗玻璃亮饰条的旋转式压接机构,其特征在于:包括龙门支撑底座(1)、龙门支撑立板(3)、导轨(4)、龙门横梁(6)、升降气缸(7)、浮动接头(8)、连接柱(9)、旋转式压接机构、滑块固定板(18)、直边机构、主固定板(25)及滑块(27),
所述龙门支撑立板(3)置于龙门支撑底座(1)上并与龙门支撑底座(1)固定连接,龙门支撑立板(3)数量为两个,两个龙门支撑立板(3)平行布置,并在每个龙门支撑立板(3)上沿其长度方向设置有导轨(4);
所述龙门横梁(6)设置在两个龙门支撑立板(3)之间,且龙门横梁(6)端部与龙门支撑立板(3)顶部通过螺丝固定连接;
所述升降气缸(7)穿过龙门横梁(6)与浮动接头(8)螺纹连接,且升降气缸(7)与龙门横梁(6)通过螺丝连接;
所述连接柱(9)上端与浮动接头(8)螺纹连接,连接柱(9)下端通过螺丝与主固定板(25)固定连接;
在所述主固定板(25)上安装有四个旋转式压接机构和一个直边机构,每个旋转式压接机构均包括压块气缸座(10)、压块气缸座支撑(11)、旋转支撑立板(12)、压块气缸(15)、气缸旋转连接轴(16)、旋转头立面支撑柱(17)、旋转支撑座(19)、旋转压接块(20)及旋转支撑底座(21),所述压块气缸座(10)与压块气缸座支撑(11)之间通过轴销铰接,并在轴销上设置有锁紧螺母;所述压块气缸座支撑(11)与旋转支撑立板(12)固定连接;所述压块气缸(15)通过螺丝固定在压块气缸座(10)上;所述气缸旋转连接轴(16)一端与压块气缸(15)螺纹连接,气缸旋转连接轴(16)另一端通过旋转轴与旋转支撑座(19)连接;所述旋转头立面支撑柱(17)与旋转支撑底座(21)通过螺丝固定连接;所述旋转支撑座(19)与旋转头立面支撑柱(17)之间通过轴销铰接,并在轴销上设置有锁紧螺母;所述旋转压接块(20)与旋转支撑座(19)通过沉头螺丝连接;所述旋转支撑底座(21)通过螺丝固定在主固定板(25)上;所述直边机构包括直边气缸(22)、直边气缸固定板(23)、直边聚氨酯压块(24)及直边聚氨酯固定块(26),直边气缸(22)通过直边气缸固定板(23)固定在主固定板(25)上;直边聚氨酯固定块(26)通过螺丝固定在直边气缸(22)上,同时直边聚氨酯固定块(26)与直边聚氨酯压块(24)通过螺丝固定连接;
所述滑块固定板(18)数量为两个,两个滑块固定板(18)对称设置在主固定板(25)两侧并通过螺丝固定在主固定板(25)上,滑块固定板(18)通过螺丝与滑块(27)固定连接;
所述滑块(27)与导轨(4)通过卡槽配合连接。
2.根据权利要求1所述的用于自动安装汽车后三角窗玻璃亮饰条的旋转式压接机构,其特征在于:还包括龙门支撑加强板(2),所述龙门支撑加强板(2)数量与龙门支撑立板(3)相同且一一对应,龙门支撑加强板(2)通过螺丝与龙门支撑立板(3)固定在一起,龙门支撑加强板(2)顶部与龙门横梁(6)通过螺丝固定连接,底部与龙门支撑底座(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于自动安装汽车后三角窗玻璃亮饰条的旋转式压接机构,其特征在于:还包括龙门横梁加强板(5),所述龙门横梁加强板(5)呈直角三角形形状,龙门横梁加强板(5)一条直角边通过螺丝与龙门支撑立板(3)固定连接,另一条直角板通过螺丝与龙门横梁(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于自动安装汽车后三角窗玻璃亮饰条的旋转式压接机构,其特征在于:还包括旋转支撑加强筋(13),所述旋转支撑加强筋(13)呈直角三角形形状,旋转支撑加强筋(13)一条直边板通过螺丝与旋转支撑立板(12)连接,另一条直角边与旋转支撑底座(21)通过螺丝固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于自动安装汽车后三角窗玻璃亮饰条的旋转式压接机构,其特征在于:还包括旋转气缸垫片(14),压块气缸垫片(14)设置在压块气缸座(10)与压块气缸(15)之间。
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