[实用新型]一种近场地震用桥梁抗拉装置

说明书

一种近场地震用桥梁抗拉装置，由呈圆柱型的拉杆、设置在拉杆上方的抗拉套筒和设置在抗拉套筒筒腔内的转动副组成，在抗拉套筒的筒底中心开设有抗拉通孔，拉杆的上端穿过抗拉通孔后，并通过转动副固定设置在抗拉套筒内，正常运行时梁体带动抗拉套筒通过套筒底部的孔围绕拉杆顶部圆柱发生正常位移，同时抗拉套筒带动转动副产生转动，以保证梁体正常情况下滑动和转动的要求，发生近场地震时，受竖向地震力的作用，桥梁抗拉装置通过抗拉套筒、拉杆及下锚固板将梁体及桥墩连接成一个整体，减小了梁体与墩顶的竖向相对位移，同时也避免了在地震过程中梁体从桥墩滑落。

技术领域

本实用新型涉及桥梁及建筑结构领域，涉及一种近场地震用桥梁抗拉装置。

背景技术

随着我国交通事业的发展，桥梁建设数量日益剧增；尤其是在一些高地震区桥梁建设时，桥梁抗拉装置成为桥梁建设工程中的重要组成部分，其作用主要是地震时减小梁体和墩顶之间的竖向相对位移，同时在地震过程中防止桥梁从墩顶滑落，起到防落梁功能。

传统的抗拉装置有两种：一种是采用钢棒结构直接将梁体和墩顶相连，在地震时虽然能够起到减小梁体和墩顶的竖向位移和防落梁功能，但是在正常情况下梁体产生位移和转动时，钢棒结构不能提供梁体转动和水平位移功能，其长时间受桥梁作用力影响下回产生弯曲变形甚至断裂。另一种是采用柔性钢丝绳或拉索结构，该结构正常情况下能够满足梁体的位移及转动功能，而且在地震过程中能够满足防落梁的功能，但是为了实现梁体的位移功能，其柔性结构的长度一般大于梁体和墩顶的距离，在地震时，不能有效的减小梁体和墩顶的相对位移。同时采用柔性结构的抗拉装置，在某种程度上直接影响了桥梁结构的美观。

因此有必要开发一种新型的桥梁抗拉结构，既能满足正常情况下梁体的转动和位移功能，地震状态下能够有效的减小梁体和墩顶的相对位移，而且能够满足地震状态下部发生桥梁滑落的状况发生。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种近场地震用桥梁抗拉装置，通过在拉杆顶部设计抗拉结构，实现竖向抗拉功能。

为实现上述技术目的，所采用的技术方案是：一种近场地震用桥梁抗拉装置，由呈圆柱型的拉杆、设置在拉杆上方的抗拉套筒和设置在抗拉套筒筒腔内的转动副组成，在抗拉套筒的筒底中心开设有抗拉通孔，拉杆的上端穿过抗拉通孔后，并通过转动副固定设置在抗拉套筒内，所述的转动副由固定套环和转动套环组成，固定套环和转动套环均套设在拉杆上，固定套环固定设置在拉杆上，在固定套环与抗拉套筒的底面之间设有可随抗拉套筒一起转动的转动套环，固定套环的下表面为凸球面，转动套环的上表面为与凸球面相配合设置的凹球面。

进一步，所述的抗拉通孔与拉杆之间设有水平位移间隙，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁之间设有水平位移间隙。

进一步，所述的拉杆的上部外表面开设有外螺纹，固定套环的中心设有与拉杆的外螺纹相匹配的内螺纹，转动套环的中心通孔不与拉杆的外表面相接触。

进一步，所述的固定套环的中心通孔形状与拉杆的外径形状相匹配，转动套环的中心通孔不与拉杆的外表面相接触，在固定套环的上方设有将固定套环固定安装在拉杆的锁紧螺母。

进一步，所述的抗拉套筒的筒身为一体结构。

进一步，所述的抗拉套筒的筒身与筒底通过螺栓固定连接。

本实用新型采用上述技术方案可以达到以下有益效果：

1）本实用新型提出一种近场地震用桥梁抗拉装置，正常运行时梁体带动抗拉套筒通过套筒底部的孔围绕拉杆顶部圆柱发生正常位移，同时抗拉套筒带动转动副产生转动，以保证梁体正常情况下滑动和转动的要求；

2）发生近场地震时，受竖向地震力的作用，桥梁抗拉装置通过抗拉套筒、拉杆及下锚固板将梁体及桥墩连接成一个整体，减小了梁体与墩顶的竖向相对位移，同时也避免了在地震过程中梁体从桥墩滑落。