[实用新型]一种适用于室内设备转运的平板车有效
申请号: | 201721735101.9 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN207579891U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 刘中培;苏杰;靳红锐;韩程辉;陈俊杰;常健华 | 申请(专利权)人: | 中国化学工程第十一建设有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 李红卫 |
地址: | 475002 河南省开封市汴*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底框 室内设备 平板车 竖撑 转运 本实用新型 后滚轮组 连接横梁 前滚轮 横撑 平行设置 综合效益 定向轮 万向轮 筋板 吊装 制作 重心 运转 灵活 | ||
本实用新型公开一种适用于室内设备转运的平板车,包括截面呈矩形的底框,底框由相对平行设置的2个竖撑及分别设于2个竖撑的两侧部之间的2个横撑组成,2个竖撑之间还连接有数个连接横梁,每个横撑、竖撑和连接横梁的底部分别设置有加筋板,所述底框的前底部两侧分别安装有前滚轮,前滚轮为定向轮,底框的后底部两侧分别安装有后滚轮组,每个后滚轮组由设置于底框同一侧的2个万向轮组成。本实用新型结构和制作简单、材料易得、制作成本低,解决了室内设备无法吊装问题,且平板车重心低、运转平稳、整体结构强度大,灵活机动,降低了劳动强度、提高室内设备转运效率,降低项目投入成本,提高项目综合效益。
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,具体涉及一种适用于室内设备转运的平板车。
背景技术
目前,在差别化粘胶短纤维项目中,在酸站设备安装二层平台(8.5米平台)、42台丝束过滤器及钢衬胶设备,其优点在于:设备较多,可集中安装,且设备安装位置的平台上端设置有行车轨道梁,其不足在于:如钢衬胶设备,怕磕、怕碰,尤其是设备管口法兰衬胶处,设备重量较重,单重约11吨,室内设备吊装,即使采取吊车也无法安装就位。施工难度大、劳动强度大、投入成本高。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种适用于室内设备转运的平板车。
基于上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种适用于室内设备转运的平板车,包括截面呈矩形的底框,底框由相对平行设置的2个竖撑及分别设于2个竖撑的两侧部之间的2个横撑组成,2个竖撑之间还连接有数个连接横梁,每个横撑、竖撑和连接横梁的底部分别设置有加筋板,所述底框的前底部两侧分别安装有前滚轮,前滚轮为定向轮,底框的后底部两侧分别安装有后滚轮组,每个后滚轮组由设置于底框同一侧的2个万向轮组成。
所述每个竖撑与横撑之间相连接的位置的上端面及下端面分别设置有上承重支腿和下承重支腿,前滚轮和后滚轮组均安装于下承重支腿上。
所述每个竖撑的外侧均设置有2个牵引环。
所述竖撑和横撑分别由开口朝下的槽钢制成;连接横梁由开口朝上的槽钢制成;上承重支腿和下承重支腿分别由厚度为20mm的钢板制成。
所述连接横梁有2个。
所述竖撑及横撑之间焊接连接,竖撑与连接横梁之间通过连接螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型结构和制作简单、材料易得、制作成本低,解决了室内设备无法吊装问题,且平板车重心低、运转平稳、整体结构强度大,灵活机动,降低了劳动强度、提高室内设备转运效率,降低项目投入成本,提高项目综合效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
其中:1-1、竖撑;1-2、横撑;2、连接横梁;3、加筋板;4、前滚轮;5、万向轮;6、上承重支腿;7、下承重支腿;8、牵引环。
具体实施方式
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