[实用新型]一种电动三轮车用缓冲座椅

权利要求书

1.一种电动三轮车用缓冲座椅，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上设有第一固定块(2)，所述第一固定块(2)的上端侧壁设有限位凹槽，所述第一固定块(2)的两端侧壁均设有滑动腔，两个所述滑动腔内均滑动连接有圆杆(3)，两个所述圆杆(3)均贯穿第一固定块(2)的侧壁并通过横板(4)连接，且两个所述圆杆(3)与第一固定块(2)的侧壁均为滑动连接，所述限位凹槽的内底部竖直设有中空杆(23)，所述中空杆(23)的内部设有中空腔，所述中空腔的内底部设有多个第一弹簧，多个所述第一弹簧的上端通过第一缓冲杆(20)连接，所述第一缓冲杆(20)的上端贯穿中空杆(23)的上端侧壁并固定连接有第二固定块(15)，所述第二固定块(15)的上端固定连接有缓冲板(9)，所述缓冲板(9)的上端对称设有两个第一限位块(17)，两个所述第一限位块(17)的上端设有第一滑动槽，两个所述第一滑动槽内均滑动连接有第一滑动块(8)，两个所述第一滑动块(8)的上端均转动连接有第二缓冲杆(6)，两个所述第二缓冲杆(6)远离第一滑动块(8)的一端通过连接块(7)连接，且所述连接块(7)与两个第二缓冲杆(6)均为转动连接，所述连接块(7)的上端与横板(4)的底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用缓冲座椅，其特征在于，所述滑动腔的内底部竖直设有限位杆(16)，所述圆杆(3)的内部设有限位腔，所述限位杆(16)的上端贯穿圆杆(3)的上端侧壁并与限位腔的内侧壁滑动连接，所述圆杆(3)的外侧壁固定连接有滑动环(11)，所述滑动环(11)的外侧壁与滑动腔的内侧壁滑动连接，所述圆杆(3)的底部与滑动腔的内底部之间连接有第二弹簧，所述限位杆(16)套接在第二弹簧内。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用缓冲座椅，其特征在于，所述中空杆(23)的两端侧壁均设有第二限位块，两个所述第二限位块的侧壁均设有第二滑动槽，两个所述第二滑动槽内均滑动连接有第二滑动块(21)，两个所述第二滑动块(21)的侧壁均转动连接有第三缓冲杆(22)，所述限位凹槽的内底部对称设有两个第三限位块(12)，两个所述第三限位块(12)的上端侧壁均设有第三滑动槽，两个所述第三滑动槽内均滑动连接有第三滑动块(13)，两个所述第三缓冲杆(22)远离第二滑动块(21)的一端分别与相对的第三滑动块(13)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用缓冲座椅，其特征在于，所述第二固定块(15)的底部设有多个第三弹簧，多个所述第三弹簧的底部通过限位环连接，所述限位环的内侧壁与第一缓冲杆(20)的外侧壁滑动连接，所述限位环的外侧壁对称设有两个延伸块(19)，两个所述延伸块(19)的底部均连接有竖杆(14)，两个所述竖杆(14)的下端分别与相对的第二滑动块(21)连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用缓冲座椅，其特征在于，所述限位凹槽相对的内侧壁均设有第一定位块(18)，两个所述第一定位块(18)相对的侧壁均设有定位槽，两个所述定位槽内均滑动连接有第二定位块(10)，两个所述第二定位块(10)相对的一端均与缓冲板(9)的侧壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车用缓冲座椅，其特征在于，所述横板(4)的上端设有放置槽，所述放置槽内设有海绵(5)。