[实用新型]一种汽车板件定位夹持旋转机构

权利要求书

1.一种汽车板件定位夹持旋转机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部铰接有旋转主轴(20)，旋转主轴(20)的底端伸出机架(10)的顶板的底面并固定有传动齿轮(21)，机架(10)的下部侧支撑板的内侧壁上固定有电机支撑板(22)，电机支撑板(22)的底面固定有旋转电机(23)，旋转电机(23)的输出轴穿过电机支撑板(22)并固定有驱动齿轮(24)，驱动齿轮(24)与传动齿轮(21)相啮合，旋转主轴(20)的顶端伸出机架(10)的顶板并固定有旋转支撑架(25)，旋转支撑架(25)的顶面固定有旋转板(26)，旋转板(26)的顶面固定有主支撑架(11)，主支撑架(11)的顶板的顶面中部固定有中部压紧油缸(12)，中部压紧油缸(12)的推杆穿过主支撑架(11)的顶板并固定有中部压紧板(13)，主支撑架(11)的两个侧支撑板的外侧壁上固定有侧压紧气缸(14)，侧压紧气缸(14)的推杆穿过主支撑架(11)的侧支撑板并固定有连接板(15)，连接板(15)的端面上固定有夹持块(16)，夹持块(16)的底面紧贴旋转板(26)的顶面，两个夹持块(16)的相对壁面的中部具有安装凹槽(161)，安装凹槽(161)的前部向前延伸伸出夹持块(16)的前壁面；

所述夹持块(16)的底面固定有移动自润滑块(163)，移动自润滑块(163)插套在旋转板(26)的顶面具有的横向凹槽(17)中，移动自润滑块(163)的底面压靠在横向凹槽(17)的底面上，待加工板(100)的两侧插套在两个安装凹槽(161)中，中部压紧板(13) 压靠在待加工板(100)的中部顶面上。

2.根据权利要求1所述一种汽车板件定位夹持旋转机构，其特征在于：所述旋转板(26)的中部前壁面具有加工凹槽(18)，加工凹槽(18)与中部压紧板(13)的前壁面的中部具有的主凹槽(131)上下对齐并对应。

3.根据权利要求2所述一种汽车板件定位夹持旋转机构，其特征在于：所述旋转板(26)的中部顶面的后部固定有下支撑板(19)，待加工板(100)的底面压靠在下支撑板(19)的顶面上，下支撑板(19)的前壁面中部具有的辅助加工凹槽与加工凹槽(18)上下对齐并对应。

4.根据权利要求1所述一种汽车板件定位夹持旋转机构，其特征在于：所述安装凹槽(161)的内侧壁、顶面和底面均固定有弹性保护层(162)。

5.根据权利要求3所述一种汽车板件定位夹持旋转机构，其特征在于：所述下支撑板(19)的顶面与待加工板(100)的底面处于同一水平面上。

6.根据权利要求1所述一种汽车板件定位夹持旋转机构，其特征在于：所述中部压紧板(13)的底面固定有弹性摩擦层(133)，中部压紧板(13)的顶面固定有导向杆(132)，导向杆(132)伸出主支撑架(11)的顶板。

7.根据权利要求1所述一种汽车板件定位夹持旋转机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的顶面固定有环形块(27)，旋转主轴(20)插套在环形块(27)的中部，环形块(27)的顶面具有环形凹槽(271)，旋转支撑架(25)的底面固定有自润滑环形块(28)，自润滑环形块(28)插套在环形凹槽(271)中，自润滑环形块(28)的底面压靠在环形凹槽(271)的底面上。