[实用新型]一种用于地铁车厢竖杆扶手的发电靠背有效

专利信息
申请号: 201721735569.8 申请日: 2017-12-13
公开(公告)号: CN207612207U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 王梓旭;苏圣超;李立明 申请(专利权)人: 上海工程技术大学
主分类号: H02N2/18 分类号: H02N2/18;H02J7/32
代理公司: 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 代理人: 张文杰
地址: 201620 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 地铁车厢 扶手 竖杆 靠背本体 靠背侧板 倚靠 靠背 乘客 蓄电池 本实用新型 压电振子层 充电接口 电性连接 绝缘压板 垫板层 发电 小型电器充电 机械能转化 弹性靠垫 绝缘内板 可拆卸的 空心柱形 外接电源 舒适度 弹簧 适配 竖直 通孔 充电 服务
【权利要求书】:

1.一种用于地铁车厢竖杆扶手的发电靠背,其特征在于:包括可拆卸的套设于地铁车厢竖杆扶手的空心柱形靠背本体,所述靠背本体由外而内依次包括弹性靠垫层、靠垫板层、绝缘压板层、压电振子层和绝缘内板层,所述靠垫板层与绝缘压板层之间连接有若干弹簧,所述压电振子层电性连接有蓄电池,所述靠背本体的顶部和底部分别设有靠背侧板,所述靠背侧板竖直方向设有与地铁车厢竖杆扶手相适配的通孔,所述靠背侧板上设有若干充电接口,所述充电接口与蓄电池电性连接。

2.根据权利要求1所述的发电靠背,其特征在于:所述靠背本体包括两个对称的中空的次半体,两个次半体合为一体形成空心柱形靠背本体。

3.根据权利要求1所述的发电靠背,其特征在于:所述靠垫板层的整体长度长于弹性靠垫层的整体长度,靠垫板层的上下两端长出弹性靠垫层的部分均设有缓冲橡胶垫。

4.根据权利要求3所述的发电靠背,其特征在于:所述靠背侧板向外凸设于靠背本体的顶部和底部,并包裹住缓冲橡胶垫。

5.根据权利要求1所述的发电靠背,其特征在于:所述压电振子层由若干压电振子组成,各压电振子之间通过导线并联连接。

6.根据权利要求1所述的发电靠背,其特征在于:若干个弹簧均匀分布于靠垫板层与绝缘压板层之间,绝缘压板层通过弹簧与靠垫板层相连接。

7.根据权利要求1所述的发电靠背,其特征在于:设于靠背本体底部的靠背侧板上设有若干挂钩。

8.根据权利要求7所述的发电靠背,其特征在于:挂钩的钩头向内设置。

9.根据权利要求1所述的发电靠背,其特征在于:弹性靠垫层可拆卸的套设于靠垫板层的外表面。

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