[实用新型]薄侧板端面车槽的自动夹具有效
| 申请号： | 201721735731.6 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207629229U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 蒋秀凡;房卫东;俞登勇 | 申请（专利权）人： | 合肥鼎聚精密制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B31/40 | 分类号： | B23B31/40 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 锥芯 胀芯 夹具盘 槽子 板端面 薄侧 胀紧 左端 本实用新型 夹持工件 夹具拉杆 自动夹具 内锥孔 圆柱端 圆锥体 车槽 车床 锥面 径向开口槽 圆柱体结构 车削加工 工件端面 拉杆螺纹 圆柱端面 中心通孔 靠紧 内孔 松开 套在 轴向 对称 穿过 配合 | ||
1.一种薄侧板端面车槽的自动夹具，其特征是：设置一圆柱盘状的夹具盘（2），在所述夹具盘（2）的中心位置装有锥芯（5），夹具盘（2）端面上有一道槽子，该槽子比工件宽，槽底低于锥芯的圆柱端面，并且槽子对称于夹具盘中心，夹具盘（2）由第一内六角圆柱头螺钉（3）和第一弹簧垫圈（4）固定在车床主轴法兰盘（13）上；
所述锥芯（5）的左端为圆柱体，右端为圆锥体，锥芯（5）的中心开有通孔；
夹具拉杆（1）穿过锥芯（5）的中心通孔，夹具拉杆（1）左端与车床拉杆（14）螺纹连接，右端装有胀芯（9）；
所述胀芯（9）为圆柱体结构，胀芯（9）左端设有与锥芯（5）的圆锥体相配合构成锥面胀紧结构的内锥孔，该内锥孔上设有径向开口槽；
被夹持工件（8）的内孔套在胀芯（9）上，同时该工件端面靠在锥芯（5）的圆柱端面上，并且该工件（8）卡在夹具盘（2）的端面槽子里；
当胀芯（9）随夹具拉杆（1）退回时，胀芯（9）的内锥孔被锥芯（5）的圆锥体轴向顶紧而径向撑开，使胀芯（9）径向胀紧工件（8）的内孔而实现夹持，于此同时，胀芯（9）还轴向拉工件（8）使其靠紧在锥芯（5）的圆柱端面上；当胀芯（9）随夹具拉杆（1）伸出时，胀芯（9）径向恢复原态而松开工件（8）。
2.根据权利要求1所述的薄侧板端面车槽的自动夹具，其特征是：所述胀芯（9）左端的内锥孔上设有6条或8条等分开口槽，在不夹持状态下，胀芯（9）左端的外圆柱面与被夹持工件（8）的内孔为间隙配合。
3.根据权利要求1所述的薄侧板端面车槽的自动夹具，其特征是：所述胀芯（9）的材料为弹簧钢，并经热处理，具有弹性。
4.根据权利要求1所述的薄侧板端面车槽的自动夹具，其特征是：所述锥芯（5）圆柱体端的外圆柱面与夹具盘（2）中心的孔为过渡配合，锥芯（5）右端的圆锥体和机床主轴同心。
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