[实用新型]一种阶跃压力连续可控的压力传感器校准装置

说明书

本实用新型公开了一种阶跃压力连续可控的压力传感器校准装置，在底座工装上设置有与其上方的通气管道、共压工装连通的气源进口，在通气管道上从下至上依次设置有电动调节阀、监测压力传感器、电磁阀和泄压电磁阀，在共压工装的两侧等距上端开口处安装有安装标准压力传感器和被校压力传感器，其中监测压力传感器和电动调节阀均与压力采集控制装置的调压控制模块连接构成闭环控制，电磁阀与压力采集控制装置的电磁阀开关模块连接，标准压力传感器和泄压电磁阀与压力采集控制装置的泄压控制模块连接构成闭环控制，本校准装置可真实的模拟姿控发动机短时间内阀门变化产生的连续可控压力，确保测量的准确性。

技术领域

本实用新型涉及一种阶跃压力连续可控的压力传感器校准装置，属于传感器校准技术领域。

背景技术

姿控发动机燃烧室内产生的压力为发动机姿控推力提供动力来源，是分析发动机推力的重要依据。当燃烧室因阀门变化产生连续可控的压力时 ，则发动机可产生连续可控的推力来控制飞行姿态。为确保压力测试数据的真实有效，应对燃烧室内压力传感器进行校准。但是传统的静、动态校准中，压力传感器只校准压力值和瞬态上升时间，无法真实的模拟姿控发动机短时间内阀门变化产生的连续可控压力，对分析发动机连续可控推力和持续时间带来不确定因素。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种阶跃压力连续可控的压力传感器校准装置，可真实的模拟姿控发动机短时间内阀门变化产生的连续可控压力，确保测量相关参数的准确性，以解决现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是：一种阶跃压力连续可控的压力传感器校准装置，包括底座工装、通气管道和共压工装，在底座工装上设置有气源进口，气源进口依次与设置在底座工装上方的通气管道、共压工装连通，在所述通气管道上从下至上依次设置有电动调节阀、监测压力传感器、电磁阀和泄压电磁阀，所述共压工装呈U型，在其两侧等距上端开口处安装有安装标准压力传感器和被校压力传感器，其中监测压力传感器和电动调节阀均与压力采集控制装置的调压控制模块连接构成闭环控制，电磁阀与压力采集控制装置的电磁阀开关模块连接，标准压力传感器和泄压电磁阀与压力采集控制装置的泄压控制模块连接构成闭环控制。

所述共压工装、电磁阀、底座工装和通气管道同轴布置。

所述监测压力传感器的螺纹侧向垂直连接在通气管道上。

所述泄压电磁阀的螺纹侧向垂直连接在通气管道上。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本校准装置能够模拟姿控发动机短时间内阀门变化产生的连续可控压力，最高校准压力为15MPa，满足姿控发动机燃烧室内压力的技术指标。本校准装置可以用于其它行业的连续可控压力校准，配合采集控制软件可形成实时连续可控的压力曲线，便于与被校准压力传感器进行对比。

本校准装置对压力传感器测量校准时，可用于稳态压力校准、也可用于短时间内连续变化的阶跃压力校准，通过软件采集绘制标准压力传感器的变化曲线、可以实时与被校压力传感器进行压力值和持续时间的比较。本校准装置还具有快速设置压力曲线、远程采集和操作、模拟针对性强、可扩展使用的特点。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为本实用新型的压力采集组成结构图；

图3 为本实用新型的模拟实际工况流程图；

图4 为共压工装的结构示意图；

图5 为本实用新型的模拟实际工况的压力设置曲线；

图中，1-监测压力传感器，2-电磁阀，3-泄压电磁阀，4-标准压力传感器，5-被校压力传感器，6-电动调节阀，7-底座工装，8-通气管道，9-压力采集控制装置，10-泄压控制模块，11-调压控制模块，12-电磁阀开关模块，13-共压工装。